还记得2023年卖出170台保时捷的女销冠牟倩文吗？
近日，牟倩文在其抖音（“青岛保时捷中心Molly”）再次晒出自己的2024年战绩。
牟倩文称，最后一个月进度有点缓慢，最后几天想过放弃，最后咬着一股劲，在2024年12月31日下午完成最后一台签订完成170台，连续两年卖出170台。
她还在直播中表示：“23年卖了170台，24年卖不到的话是种耻辱。”
据了解，牟倩文，今年33岁，工龄10年，第一份工作是奥迪汽车销售，在保时捷已工作5年，两次拿下年度销冠、超20次月度销冠。
牟倩文的战绩遭到了很多网友的质疑，牟倩文表示，自己销售业绩是真实的。
在2024年接受采访时，牟倩文表示，不会一味地卖东西，更多像一个靠谱的朋友一样，给客户分享保时捷的相关知识和建议，因此积累了很多熟客，有些老客户会找自己买两三辆车，又介绍朋友来买车，“真诚才是必杀技。”
她在抖音写道：
她还澄清了关于与客户共进晚餐的传言，表示自己每天都在加班，没有时间外出。
虽然网上一些评论不是太友好，但牟倩文完全不在乎。
“2024年其实和往年没有什么不一样，还是一样，保持真诚。自己的重心还是在工作上。2025年没有什么目标，保持初心，做好当下就好了。今年还是看整体，不想给自己太大压力。”
牟倩文毕竟只是个例，实际上，保时捷在中国明显遇到了下滑阻力。
从2021年至2023年，保时捷在中国市场新车销量分别为9.57万辆、9.32万辆、7.93万辆，2022年和2023年销量降幅达2.6和14.9个百分点。中国市场成为保时捷在全球范围内唯一下滑的市场。
2024年保时捷在中国的整体销量尚未出炉，已公布的数据显示，2024年前三季度，保时捷在中国市场销量为4.33万辆，同比下滑29%。
之前有深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万，有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于六折优惠。
不少报道称，部分保时捷等传统豪车的销售跳槽到国产新能源汽车。时代抛弃你，真不会和你打一个招呼。
2025年，销冠牟倩文也没给自己定具体目标，似乎也感受到了汽车行业正在巨变。
保时捷今年能否扳回一城，就有待时间检验了！
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