线控制动赛道，正在迎来EMB时刻。
1月6日，采埃孚宣布与一家全球知名汽车制造商达成协议，将在合同期内为近500万辆汽车配套干式线控制动系统（EMB）。此次达成的订单协议包括计划批量生产的线控制动技术，以及在特定单一级别车辆的转向技术。
此外，为了满足未来中国市场的潜在需求，采埃孚在去年对位于武汉的工厂进行了升级，扩大原有汽车制动系统电子驻车卡钳产能，同时，布局研发生产线控制动卡钳（EMB）等新产品。
公开信息显示，上述定点项目中，采埃孚在后制动器上采用干式线控制动系统（EMB），集成式制动控制系统（IBC）和传统的前制动钳，从而形成一个线控和液压的“混合”制动系统。同时，前轴则继续保持传统的液压系统方案，并应用了采埃孚的科莱特制动卡钳。
和目前的EHB技术仍保留了液压系统不同，EMB方案由于摒弃了制动液，制动压力的产生由液压系统中的液体压力转变为由电机驱动。从踏板到电机的制动信号也实现了纯电动传输，并且与集成式制动控制系统（IBC）实现无缝对接与协同运作。
在性能指标方面，EMB方案在100km/h速度下，系统的自动紧急制动功能的制动距离，相比传统制动系统可缩短高达9m（这意味着，AEB制动性能的核心指标—刹停速度，也将大幅提升）。同时，线控制动系统可以更好的配合制动能量回收，增加高达17%的续航里程。
相比而言，EHB只是将原有的制动踏板机械信号通过传感器变为电信号，同时保留了成熟的液压系统。ECU通过电机驱动液压泵进行制动。当电子系统发生故障的时候，传统的液压系统还能正常工作。
而EMB则被视为真正意义上的线控制动系统，由电机驱动产生制动力，每个车轮上安装一个可以独立工作的电子机械制动器。这意味着，高阶智驾可以实现更快速的制动响应，也更有利于系统接管人工驾驶。
比如，对于常见的AEB功能来说，目前大规模上车的EHB方案，可以把响应时间缩短到150ms以内（部分升级方案可以实现100ms左右），而EMB进一步将响应时间缩短到100ms以内，制动响应速度大幅提升。
目前，一套完整的EMB解决方案，包括4个电子制动卡钳（后轴带有EPB驻车功能），1个BCU主控制器，1个BCU冗余控制器，以及1个PFS踏板模拟器。整套系统取消原有EHB的制动主缸、液压管路，通过电机推动制动活塞，让刹车卡钳夹紧刹车盘，实现制动。
不过，由于上述纯线控方案的成本和技术成熟度，尤其是可靠性还有待规模化上车验证，纯线控和液压的“混合”制动系统也被视为最佳的过渡方案之一。一些业内人士表示，EHB+EMB的混合方案，短期内更容易被车企接受，也满足相关法规的阶段性准入要求。
在政策法规方面，今年3月，国内首个《乘用车电子机械制动系统技术要求及试验方法》团体标准正式立项；同时，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）也正式发布，对具有电控传输的行车制动等功能提出了新的要求，将对EMB制动系统的落地产生积极影响。
此外，从赛道玩家来看，目前有几大阵营都在同时布局EMB。一是传统制动系统厂商，具备EHB和卡钳的量产交付经验，综合竞争力最强，比如，采埃孚、大陆集团；二是已经实现ESC、EHB规模量产交付的初创公司，具备前装客户实际交付经验；三是新进的一批EMB初创公司，还处于从0到1的阶段。
去年，大陆集团也在中国市场公开展示了EMB电子机械制动系统方案，包括制动控制器、电子踏板模拟器以及电子卡钳。该系统对整车开放标准的信号接口，量产项目中可由底盘域控制器或区域控制器或高性能计算单元（HPC）中的中央动态控制软件进行控制。
该公司介绍，由于采用了完全的电气控制，EMB制动系统响应速度快，防抱死制动（ABS）也更为平顺。同时该系统拖滞低，可增加车辆续航里程、减少颗粒物排放；而且在EMB系统中四轮互为冗余，具有更好的安全保障。
此外，在中国市场，京西集团已经在去年披露，EMB系统方案已获凯翼汽车和悠跑科技战略合作，将于2026年量产。按照计划，去年底完成EMB产品A样开发，2025年建成全自动生产线。
同时，去年8月，京西集团还与零跑汽车签署了战略合作协议，在线控悬架及线控制动领域面向全球市场展开长期战略合作。其中，就包括iDBC1智能集成线控制动系统和电子机械制动系统（EMB）。
目前，乘用车智能底盘正在进入XYZ方向全线控化的升级窗口期，同时，整合线控技术形成的系统解决方案也更能释放出更大的效用。比如，线控转向+线控制动+电控主动悬架，可以为车辆提供了更高的操控自由度，并且在高速场景下拥有更好的稳定性。
同时，过去新车出厂后基本固化的底盘调较风格（比如，偏运动或舒适），也将被软件重新定义；尤其是基于车端传感器的规模化部署带来的实时感知能力，从而实现按需而变，以及支持驾驶模式自学习功能。
在高工智能汽车研究院看来，随着全线控底盘市场的启动，围绕制动、转向、悬架以及域控制器、软件系统的细分市场将在未来几年成为智能化赛道的新爆发点。同时，智能底盘与智能驾驶的深度融合，也将成为行业新变量。
