近日，各地加速推进电驱动项目建设，包括项目扩产、竣工验收、产品下线等新动态，详情请往下看：
○ 奇瑞：电驱动项目进行扩产，项目达产后将年产60万套电驱动系统；
○ 吉利：电驱动二期项目进入竣工验收阶段，项目总投资达100亿元；
○ 英搏尔：第100万台电源总成产品顺利下线。
奇瑞：电驱动项目年产60万套
1月3日，据“繁昌发布”消息，奇瑞子公司芜湖埃科驱动科技有限公司正在加速扩产。
据了解，奇瑞埃科泰克电驱动项目主要进行电驱动项目和五代混动项目扩产，项目建成后，将形成年产60万套混动系统及60万套电驱动系统生产能力。
据“行家说功率半导体与新能源”此前报道，2024年8月，奇瑞埃科泰克新能源汽车电驱动系统项目正式签约繁昌。该项目计划投资30.5亿元，分两期建设，一期利用现有厂房新建年产15万台新能源汽车电驱动系统生产线，二期规划用地100亩新建年产35万台新能源汽车电驱动系统生产线。预计2024年2月底前一期项目试生产，项目投资满产后，预计可实现年产值40亿元。
公开资料显示，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司是一家于 2003 年组建的高科技汽车电子企业，注册资金1.34亿元。芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司主要从事设计、开发、制造和销售各类智能网联汽车电子产品，目前埃泰克的主营业务产品以新一代EE电子电气架构和SOA理念为核心，开发车身域、动力域、底盘域、域融合、智能驾驶域、智能网联等产品，致力于建设完整的智能驾驶、自动驾驶的汽车电子生态链。
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吉利：电驱动项目竣工验收
2024年12月29日，据“梦想惠开”消息，吉利高性能电驱动二期项目于近日进入竣工验收阶段。
据了解，该项目由吉利旗下的子公司无锡星驱科技有限公司投资建设，坐落于惠山经开区—工业转型集聚区，占地面积达到310亩，总投资额高达100亿元人民币。
该项目分为两期建设，其中一期投资60亿元人民币、二期投资40亿元人民币。项目达产后年销售超100亿，年税收超10亿。目前进入竣工验收阶段的是二期项目，建筑面积43000平方米，预计2025年初投入使用。建成后将形成集研发、试验、制造、销售、品牌运营等于一体的智能生态体系，有力推动惠山汽车产业深度融入全球汽车产业链、供应链、价值链，带动提升无锡世界级新能源汽车产业集群的加速崛起。
公开资料显示，星驱科技是吉利控股集团旗下的路特斯集团、吉利汽车集团等多方股东合资成立的高性能电驱动公司，聚焦纯电动汽车和混合动力汽车高性能电驱动系统(EDU)的研发、制造和销售，业务覆盖零部件和软件在内的全价值链。据预测，星驱科技在2024年的销售额将超过17亿元，并累计实现税收5000万元。
英搏尔：第100万台电源总成产品下线
1月2日，英搏尔电气宣布，2024年度第100 万台电源总成产品正式下线。
据了解，自成立以来，英搏尔始终专注于新能源汽车动力系统的研发与制造，以技术创新为驱动，致力于为全球新能源汽车提供高品质、高性能的动力系统解决方案。从第一台电源总成产品下线，到如今突破年产量百万台，英搏尔在技术研发、生产工艺、品质管控等方面持续投入与深耕细作，逐步积累了深厚的技术底蕴和丰富的制造经验，赢得了国内外众多知名汽车品牌的信赖与合作。
公开资料显示，珠海英搏尔电气股份有限公司成立于2005年，是一家专注电动车辆电气系统技术自主创新与产品研发的技术企业，主营业务系以电机控制器为主，车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为国辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售，产品广泛运用于新能源汽车、中低速电动车、场地电动车等领域。公司的电机控制器产品在中低速及场地车领域的应用共销售了27.69万套，在此领域始终保持了领先的市场占有率和引领行业发展的市场地位。
目前，英搏尔通过自主研发与产学研合作相结合的模式，英搏尔不断攻克电源总成技术难题，在电力电子、电机控制、系统集成等关键技术领域取得了一系列创新性成果，成功打造出多款具有行业领先水平的电源总成产品。
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