1月2日，鸿蒙智行发文称，2024年全年累计交付汽车444956辆，稳坐中国车市成交均价TOP1；12月单月交付49474台，创月交付量新高。
其中，问界M9发布12个月累计大定突破20万辆；问界新M7系列12月交付14150辆，年度累计交付新车19.7万辆；享界S9系列交付7494辆，连续5个月成为纯电豪华轿车销冠；智界R7持续热销，上市累计交付突破28969辆。
资料显示，问界新M7于2023年9月12日发布，新车搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，借助车辆周身配备的27个感知硬件，与高性能计算平台与华为自研拟人化算法结合，可以实现对动静态目标的全场景、全天候、大范围感知。此外，ADS 2.0率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，并可持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。
尊界方面，首款车型S800（D级行政级轿车）已在广州车展展出，尊界标识也一同亮相，这是鸿蒙智行旗下“四界”首次同台。
相比另外“三界”，江淮汽车与华为合作的“尊界”项目定位于超高端豪华汽车，这意味着，双方需要进行更多的创新投入。
关于更高的市场定位原因，江淮汽车在本次临时股东会上对集微网表示，“一是消费者目前对自主品牌高度认可，尤其在新能源智能化领域，自主品牌已经集聚了较好的口碑效应，甚至超越了合资品牌的影响力，而且自主品牌高端化发展的趋势也比较明显。二是百万豪车这一超高端市场，自主品牌可选产品极少，基本处于空白市场，尊界作为一款集智能科技与豪华品质于一身的新能源超高端车型，能够有效满足高端人群对新能源智能化产品的需求，激发超高端汽车市场活力，实现自主品牌在超高端领域的突破，进一步推动整个中国汽车产业的发展升级。”
鸿蒙智行同时在积极布局充电网络，截至12月22日，累计上线华为超充站超510站，超充枪8712根，覆盖全国31个省份、120个城市。
