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年末的钟声已然响起
新的一年即将来临
2024 年，德州仪器
在汽车电子领域收获颇丰
新品发布、企业合作、展会亮相
为行业的蓬勃发展贡献了一系列
“芯”科技、“芯”力量
在这辞旧迎新之际，让我们一起叙叙旧
回顾一下 TI 今年在汽车电子领域
有哪些“芯”亮点吧！
“芯”发布
今年 1 月，德州仪器推出了三款旨在提高汽车安全性和智能性的全新半导体产品。
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AWR2544 77GHz 毫米波雷达传感器芯片采用了卫星雷达架构设计，可将车辆感应范围扩大到 200 米以上，通过提升高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器融合和决策能力，可以实现更高水平的自主性。
拓展阅读：你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？
DRV3946-Q1 集成式接触器驱动器和 DRV3901-Q1 集成式热熔丝爆管驱动器可支持软件编程，以及电池管理系统或其他动力总成系统中功率流的安全高效控制具有功能安全合规性和内置诊断功能，可缩短开发时间。
拓展阅读：电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率
此外，由于具备 L2 级及更高自动驾驶级别的下一代汽车将争相以越来越低的成本向消费者提供这些自动驾驶功能，优化的硬件和软件应运而生。实现自动驾驶操作需要实时收集和处理大量传感器数据。如果传感器同步工作，特殊的软件可以使用传感器数据来构建车辆前方世界的虚拟图像。通过这个虚拟图像，ADAS 微控制器 (MCU) 便可计算出正确的路径或避开障碍物。
在传输控制协议/互联网协议 (TCP/IP) 协议栈的物理层 (PHY) 上进行帧的硬件级同步，可以显著降低中央 ADAS MCU 的后处理需求。德州仪器 DP83TC817S-Q1 以太网 PHY 收发器能够使两个或更多雷达的雷达帧在时域和频域上实现硬件级同步，精度达到纳秒级。
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“芯”合作
在今年 4 月– 5 月举办的 2024（第十八届）北京国际汽车展览会期间，搭载了德州仪器基于 Arm® 的 AM62A 芯片和 TDA4 处理器的 Nullmax MaxDrive 智能驾驶方案亮相展台。TI 与 Nullmax 在汽车智能化领域的合作，将德州仪器先进的处理技术与 Nullmax 的感知算法相结合，致力于推动前视一体与行泊一体技术的革新，并为汽车行业提供更智能、更高效的驾驶解决方案。
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6 月，德州仪器与全球电源和能源管理制造商台达电子 (Delta Electronics) 达成了长期合作，共同开发下一代电动汽车 (EV) 车载充电和电源解决方案。此次合作利用了两家企业在电源管理和电力传输方面的研发能力，在位于台湾的联合创新实验室中开展工作。德州仪器与台达电子致力于共同努力优化电源密度、性能和尺寸，促进更安全、充电速度更快和更经济实惠的电动汽车的普及进程。
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7 月，德州仪器携手 Nullmax 与 Vmax 的创新产品和解决方案亮相 2024 慕尼黑上海电子展。同时，在展会期间，德州仪器携手德赛西威与中车电驱举办了两场新品联合发布会。
Nullmax 的新型智能驾驶解决方案——MaxDrive Basic 基于 1*AM62A 的前视一体机方案，采用了德州仪器 AM62A 和 TDA4 处理器，助力推动前视一体技术的革新。
Vmax 的 400V、11kW 二合一充电装置搭载了 TI TMS320F280025-Q1 C2000™ 微控制器，能够实现数字高频开关控制。
TI AWR2944 传感器芯片助力德赛西威开发新款 CRD03H 角雷达产品，打造低功耗、自监控、高性能毫米波雷达系统。
TI TMS320F280039-Q1 微控制器助力中车电驱开发双电机控制器电驱主控平台，能够提升系统稳定性和可靠性，并大幅节约成本。
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“芯”亮相
随着电气化的发展，汽车和能源领域中对于更智能、更安全的技术的需求在日益增长。德州仪器于今年 1 月参加了 CES 2024，展示了在汽车电气化、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和区域架构领域的一系列创新技术产品和解决方案，助力推动更安全、更智能和更可持续的未来。基于 AWRL1432 雷达实现高精度且可靠的脚踢传感器、采用AM62A 实现基于人工智能的座舱监控，点击下方图片了解展品详情吧！
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3 月，应中国电动汽车百人会邀请，德州仪器 (TI) 中国区技术支持总监师英先生出席国际论坛，并发表了《德州仪器助力打造更安全、更智能和更可持续的未来》的主题演讲。无论在汽车设计时面临何种挑战，德州仪器的模拟和嵌入式处理产品、设计资源和便利的采购流程都能帮助各位更快地实现创新，打造更智能和更安全的未来。
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今年 7 月，德州仪器以“芯启未来：共赴安全、智能、可持续之旅”为主题，亮相 2024 慕尼黑上海电子展。在汽车电子展台上，TI 为大家带来了面向高级驾驶辅助系统 (ADAS)、混合动力、电动和动力总成系统和区域架构领域的创新解决方案。先进的卫星架构雷达 SoC、软件定义车辆的区域架构等创新产品，点击下方图片链接与我们再次回顾吧！
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今年 9 月，由德州仪器主办的“2024 德州仪器汽车电子创新技术方案研讨会”圆满落幕。全天议程中，德州仪器全球顶尖的技术专家们与行业内资深的技术专家和行业伙伴们，就汽车电气化、智能化和网联化等领域的话题展开探讨，着重介绍了 TI 与行业伙伴们在汽车电子领域的新款产品和技术方案，分享前沿的技术干货和宝贵的应用经验，并共同展望汽车电子的未来发展。具体话题涵盖了 TI 汽车系统介绍、TI 毫米波雷达在汽车领域的应用等等，点击下方图片链接了解活动详情吧！
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行业“芯”分享
汽车行业正在向电气化、智能化和网联化的方向迈进。持续推动汽车电子领域的创新是德州仪器重点关注的领域之一。在今年慕尼黑上海电子展上，德州仪器中国区汽车 OEM 事业部现场应用技术经理 Eric Fu 和德州仪器车载娱乐系统总经理 Jane Lu 为大家分别带来了主题为“设计具有优化的电动动力总成系统的下一代电动汽车”和“依托更安全、更智能的 ADAS 提升自动驾驶水平”的精彩演讲，深入探讨了如何利用德州仪器的创新技术助力推动汽车系统的技术进步。
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今年，我们开辟了“芯”行万里，驰骋“芯”动力的全新技术栏目。在这里，德州仪器的技术专家与行业伙伴们，就汽车电气化、智能化和网联化等热点话题，分享了德州仪器在汽车电子领域的创新，讲述他们在系统设计中的“芯”路历程。该栏目一共 8 期，点击下方标题查看原文吧！
汽车 48V 系统和区域架构，推动行业进步的关键力量
汽车毫米波雷达传感器，为自动驾驶发展保驾护航
高级驾驶辅助系统，推动自动驾驶发展更进一步
出色的 D 类音频放大器，使车载体验更胜以往
适用于汽车车载电池组的 TI 电池管理系统
德州仪器 DLP® 技术，用创新点亮未来
德州仪器助力打造更安全的汽车系统
FPD-Link™：先进的车载多媒体接口解决方案
作为一家全球性的半导体公司，德州仪器致力于通过半导体技术让电子产品更经济实用，让世界更美好。凭借在汽车电子领域积累的数十年经验，德州仪器帮助汽车制造商攻克设计挑战，通过模拟和嵌入式创新技术打造更智能、更安全、更可持续的汽车系统。为了支持客户加快研发和上市步伐，德州仪器基于广而全的产品技术和系统知识，在重要汽车电子细分领域不断创新，以及时地回应市场趋势和需求。在未来，我们将继续致力于汽车电子领域的创新！
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