12月31日，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏今日发布 2025 开年内部信，他全面总结了小鹏 2024 年在产品技术、市场营销、组织管理、工作流程等方面取得的进展。他说要穿过暴风雨，迎接 2025 年。
何小鹏称，2024 年是“逆风前行”的一年，小鹏曾在上半年经历至暗时刻，也曾在下半年连续 4 次打破历史纪录，他希望小鹏可以在 2025 年做到“行稳致远”。
何小鹏表示，未来 10 年是 AI 的时代，AI 的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长。没有人能打败趋势，AI 也会具有很强的先发优势。他重申“小鹏要成为全球领先 AI 汽车公司”的目标，表示2025 年计划推出多款全面搭载小鹏 AI体系技术的全新车型。
产品节奏上，小鹏计划在 2025 年每个季度都有全新或改款车型上市。未来 3 年，小鹏在产品上的核心策略是：做精、做少，做差异，做全球。
12月20日，小鹏在德国埃伯斯贝格完成欧洲第 1 万辆的交付，成为首个达成欧洲万辆交付的中国纯电新势力品牌。到 2025 年底，小鹏要累计进入超 60 个国家和地区；未来 10 年，小鹏要做到一半销量来自海外市场，力争成为中国中高端新能源品牌出海份额第一。
何小鹏称，他曾说过2025-2027年汽车行业将进入淘汰赛阶段，2025 年的市场竞争一定会更加激烈，预测价格战会从2025年1月开始点燃。虽然新能源汽车渗透率有望持续走高，但极致的成本控制及配置的同质化，会引发更激烈的竞争，而缺乏智能化，没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。
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