12月17日，在2024上海高价值专利运营大赛（以下简称“上高赛”）决赛暨颁奖典礼上，同驭汽车科技「线控电子液压制动系统」成为新能源专场唯一进入十强的项目，荣获高价值专利运营大赛最高荣誉——专利运营标杆奖。
2024年上高赛由上海市知识产权局、上海市科学技术委员会、上海市教育委员会联合指导，并由上海技术交易所、上海市高校科技发展中心、上海市知识产权服务中心共同主办。
本届大赛旨在挖掘一批创新程度高、市场竞争力强、专利优势明显的专利运营项目，以推动高校院所、企业的专利转移转化工作，充分释放并彰显专利资源的经济效益与社会价值，成为吸引汇聚高价值专利在上海转化的重要平台，为上海经济社会高质量发展注入新动能、塑造新优势。
大赛评委会对同驭该项目在专利权稳定性、技术创新层面、价值层面、市场层面给予了高度评价。
据了解，同驭研发的第八代线控电子液压制动系统，拥有126项专利技术。其团队用八年时间，进行了八代产品的研发迭代，解决了线控制动的自主构型、液压力动态控制算法、制动能量回收等一系列超高难度技术难题。
其线控电子液压制动系统作为一体式方案，集踏板感觉模拟器总成、位移传感器总成、ECU总成、电机总成、传动总成、主缸总成于一体，具有体积小，重量轻、安装方便等诸多优势。汽车线控制动系统主流解决方案，可摆脱真空依赖，实现高性能主动制动，大幅提升制动能量回收率，是智能驾驶关键执行器。
同驭线控制动自2018年小批量生产，2020年实现大批量交付。目前这家企业已为80多家客户配套200余款车型，客户分布在乘用车、轻型商用车、无人车及特种车四大领域。
除此之外，面向智能底盘新趋势，同驭还深度布局了线控转向、线控悬架和底盘域控制器，是全球极少数实现底盘X-Y-Z三轴控制全栈式布局的公司之一。
值得一提的是，近日同驭还顺利通过了中国合格评定国家认可委员会（简称CNAS）评审，获得《中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书》。这标志着同驭已建立国际标准的实验室管理体系，产品的试验与检测技术能力达到了国际认可的准则要求。
根据高工智能汽车研究院数据显示，截止今年三季度，EHB的国产化率达到了30%左右，这也意味着留给国产线控制动供应商的机会还很多。作为国产线控底盘的中坚力量，同驭的技术、产品和市场实力不容小觑。
