2024年11月，摩洛哥汽车市场新车销量达到15,826辆，同比增长14.9%。
● 乘用车销量13,921辆，同比增长15.8%；
● 轻型商用车销量1,905辆，同比增长8.8%。
● 从品牌来看：
◎ Dacia和Renault继续占据市场前两位，分别实现3,116辆和2,159辆的销量。
◎ 然而，市场亮点集中在Hyundai（+83%）、Volkswagen（+62.9%）和比亚迪（+1775%），显示出强劲增长。
● 中国品牌表现基本在100台左右，其中比亚迪在销量和增速上均表现出色，长城汽车和长安也在市场中崭露头角。
摩洛哥汽车市场销量概况
● 总体表现
2024年11月，摩洛哥汽车市场继续保持着增长的势头，当月总销量达到了15,826辆，
◎ 乘用车占比高达87.9%，与去年同期相比增长了15.8%。
◎ 轻型商用车也实现了稳定增长，占总销量的12.1%，同比增长8.8%，增速不及乘用车。
● 传统品牌的表现分析
在传统品牌方面:
◎ Dacia凭借3,116辆的销售成绩稳坐市场头把交椅，不过其市场份额从去年同期的25.2%轻微下滑至22.4%。
◎ Renault以2,159辆的销量紧随其后，虽然增幅仅为0.5%，但整体表现依旧平稳。
◎ 值得注意的是，Hyundai和Volkswagen展现了强劲的复苏势头，分别实现了83%和62.9%的显著增长，其中Hyundai售出1,206辆，而Volkswagen则达成了1,062辆的销售记录，两者的快速增长反映了它们在摩洛哥市场上逐渐增强的竞争力。
● 中国品牌的表现亮点
中国品牌的崛起成为了本月的一大亮点。
◎ 比亚迪以1775%的惊人增长率售出了150辆车（这个数字稍微少了点），成为增长速度最快的品牌之一，这主要得益于其在新能源领域的技术优势，赢得了摩洛哥消费者的青睐。
◎ 长城汽车首次进入摩洛哥市场便取得了116辆的销量，排名第17位。
◎ 长安汽车同样表现不俗，售出104辆车，初步站稳了脚跟。
◎ 吉利汽车作为新进入者售出43辆车。
车型销量与竞争格局
● 摩洛哥汽车市场的竞争格局表现出以下特点：
◎ 传统品牌主导市场：Dacia和Renault继续保持市场前两位，但增速明显低于后续品牌，市场份额被快速增长的Hyundai和Volkswagen挤压。
◎ 新兴品牌崛起：中国品牌如BYD、GWM和Changan凭借价格优势和新能源技术逐步进入主流市场，抢占了部分市场份额。
◎ 新能源车需求增长：随着新能源车政策的推进，BYD等品牌的快速增长反映了市场对新能源车型的强烈需求。
Dacia、Renault和Hyundai等品牌的畅销车型多集中在紧凑型轿车和小型SUV领域，这与摩洛哥消费者的需求结构一致。比亚迪凭借新能源技术取得亮眼增长，GWM和长安等品牌未来也有望在这一领域发力。
