电动知家消息，近日，据外媒报道，特斯拉部近期已署了一支小型“Megapack 充电器”车队，由一个 Megapack 为拖车上的多个超级充电站供电，以帮助假期旅行。
这些“Megapack Chargers”实际上是装有特斯拉最大的固定式储能系统Megapack的拖车，以及多个超级充电桩（Supercharger stalls）。这些移动充电站旨在在高峰旅行时段，如节假日期间，处理充电需求的激增。节假日期间，特斯拉在交通繁忙地区的超级充电站可能会出现容量问题，增加车主充电的等待时间。
据了解，每个“Megapack Charger”拥有3兆瓦时（MWh）的储能能力，足以为大约75辆汽车充电。它们包括8个超级充电桩，每个充电桩能够提供高达250千瓦（kW）的充电功率，并且通过特斯拉的Starlink卫星系统连接，确保即使在偏远地区也能可靠运行。
事实上，在国内很早之前已经有了这类移动式补能充电车，当时甚至被调侃为“奶妈车”。这个故事发生在2018年9月，蔚来为了满足部分广州、深圳用户自驾新疆的需求，在内蒙、新疆沿线，通过运输公司的板车输送移动充电车的方式，来满足自驾的用户补能的需求。一时间，“燃油板车拉着电车跑”、“奶妈车”成为行业里的一个笑话。事实上，蔚来的“奶妈车”是蔚来汽车在NIO Power体系中提供的一种移动充电服务。这种服务主要是为了解决在周边充电资源匮乏时，蔚来车辆的补电问题。蔚来会派出移动的充电车给蔚来车辆进行补电。这种服务是蔚来一键加电服务的一部分，可以在用户需要时提供快速的充电支持。蔚来汽车创始人李斌也曾回应“奶妈车”事件，他表示所有的油都是通过油罐车运输的，同样地，电也可以通过“奶妈车”进行运输。这表明蔚来对于提供这种服务的决心和对创新服务模式的坚持。
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