12月23日，记者从中交一航局安装公司获悉，大连湾海底隧道通车以来累计车流量2544万车次，每日车流量已增加至近6万车次。大连湾海底隧道管理实现了多源数据、多种情景的可视化方式，满足隧道运行统一管理、集中监控、综合分析、应急联动等，实现高效、便捷、数字化、智能化管理，该隧道成为国内首例双产品交付工程。
所谓双产品交付，是指在交付实体工程的同时配套交付数字化产品。与普通隧道照明系统不同，海底隧道的照明系统能够及时适应四季的光感变化，适时调整海底与陆域色温、色差，实现隧道内灯光与外界光线有机融合，人们进出隧道再也不会眼前一抹黑。隧道内安装射流风机，在堵车或是外部环境变化时，可以按区域自动开启，让隧道内空气流通顺畅，同时，一旦发生火灾，不同位置的风机可以反向送风，为隧道事故区域生成“空气结界”，形成封闭环境。隧道内设置了能够体现安装照度、能见度、一氧化碳浓度、火灾温度等15种智能综合感知单元，就如同鼻子一样灵敏，时刻关注隧道情况。整个隧道内，有将近4万个这样的传感器，按照合适的位置进行设置，为车辆安全出行保驾护航。
记者了解到，隧道运营“智慧大脑”是基于本项目工程数据中心的数字化指挥平台，包括综合指挥大屏、智慧管养、应急管理、OA办公系统、VR仿真应急演练、VR公众科普体验等大数据运营管理应用。设备管控实现智慧化，采用二维建模技术，对隧道进行建模，包括匝道、车行横洞、人行横洞等设施。在拓扑图上用图标把隧道监测设备、交通管控设备、照明、消防、电力系统等各类数据清晰地展示出来，便于查看。通过各系统汇集基础数据和多种业务数据，根据实际的业务需求，提供各类数据统计分析与展示。
海底隧道智慧应急协同是通过先进的监测设备实时监控隧道内的环境状况和交通流量，一旦发现异常情况，立即在监控中心大屏进行预警提醒。监控中心根据预设的应急预案，一键启动应急流程，联动海底隧道各机电系统自动控制，同时记录路政、交警、医疗、消防等多部门响应情况，实现资源共享和协同作战。海底隧道配备了完善的逃生通道和救援设施，确保在极端情况下人员能够安全撤离。智慧应急协同不仅提高了隧道的安全性和应急处置能力，也为公众出行提供更加坚实的保障。
