近日，央视财经《对话》“以科创见未来”系列节目中，龙芯中科技术股份有限公司董事长、总经理胡伟武表示，过去五年中国的集成电路发展得很快，五年前我们不敢想今天有这样的发展程度，科创板在其中发挥了重要作用。
胡伟武还透露了创办龙芯中科的初衷，2001年开始做龙芯CPU的时候就感觉，这么大一个国家，怎么能没有CPU呢，所以就开始做。
胡伟武透露：“从2001年到2010年，我自己作为课题组长，在中科院计算所花掉了国家大概有四个多亿，但那时候很多人都问，这个龙芯做出来干嘛用？”
“我原来以为有了就行，作为科研成果用，后来在反复的被逼问中，我们就认识到龙芯这个东西恐怕不是靠评职称，拿各种奖可以解决的问题，必须去办企业去。”胡伟武说道。
胡伟武表示，在2009年要创业的时候，CPU这个红海市场已经被Intel和Arm充分的垄断了，没有人相信龙芯能做起来，那时候是没人投的。
后来找了北京市工业投资公司，北工投的董事长到机算所来谈的时候，讲了一句话让胡伟武印象十分深刻：
“我投，我知道投龙芯肯定是赔的，但是赔了也要投，因为这是国家战略。”后来北工投牵头投资投了一个亿。
2022年6月24日，龙芯中科登陆科创板，成为国产CPU第一股。胡伟武透露，在上市之前，龙芯一共加起来融资可能就10来个亿，不超过15亿，在科创板上市一下融到了20几个亿。
刚好上市以后政策性市场不采购了，所以业绩才会下滑，但恰恰是上市后的两三年，龙芯利用它带来的资金实现了转型，研发的力度、投入在2024年下半年进入了新一轮增长启动期。
胡伟武表示：“所以我也刚好想感谢这个问题，利用这个机会讲一下，我们自己还是挺有信心的。”
胡伟武坦承：“今年夏天我们聚会的时候，我们大家都有一个共同的认识，过去五年，中国的集成电路发展的这么快。五年前我们不敢想今天有这样的发展程度，这五年我相信科创板在里边是发挥了重要作用的。”
对龙芯的发展来说，从2001年到2022年是完成了21年的量积累，科创板上市两年半，帮助龙芯完成了质变。
这种质变主要体现在研发力度方面，现在龙芯的CPU性能跟市场主流产品可以比了，性价比也大概有3到5倍的提高，足以使产品走向开放市场充分竞争。
2020年，龙芯推出了完全自主的指令系统“龙架构”(LoongArch)，不存在任何对外依赖。
目前，最新的龙芯3A6000桌面CPU已经达到了14纳米工艺x86处理器的性能，仅仅2.5GHz的频率就可以媲美3.6GHz高频率的酷睿i3-10100。
前不久，龙芯中科披露投资者关系活动记录表显示，目前公司下一代桌面芯片3B6600正在研制中，采用同样的工艺，进行结构优化，预计单核性能有望处于世界领先行列。目前处于设计阶段，预计明年上半年交付流片。3B6600是8核桌面CPU，并集成GPGPU及PCIE接口。
根据官方公开的资料，龙芯3B6600将继续使用成熟工艺，架构内核升级为全新的LA864，共有八个核心，同频性能相比LA664架构的龙芯3A6000大幅提升30％左右。
主频预计仍然是2.5GHz，但是会掌握单核睿频技术，一般可以再提升20％，将争取达到3.0GHz。
据悉，龙芯3B6600单核心、多核心性能都可以达到Intel 12/13代酷睿中高端水平，也就是能够媲美i5、i7系列。
同时，龙芯3B6600还会集成全新的LG200 GPGPU图形计算核心，支持DDR5内存、PCIe 4.0总线、HDMI 2.1输出，全面达到新的高度。
就在本月初，美国对中国半导体科技行业的封锁再次加码，新修订《出口管理条例》(EAR)将多达140个中国半导体行业相关实体列入“实体清单”。
具体限制包括：对24种半导体制造设备和3种用于开发或生产半导体的软件工具实施新的管制；对高带宽存储器(HBM)实施新的管制；新的指南以解决合规性和转移问题；140项实体清单新增和14项修改涵盖中国工具制造商、半导体工厂和投资公司；以及几项关键监管变化，以提高之前管控的有效性。
对此，中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车工业协会发声同日发布公开声明，都提出要谨慎采购美国芯片。
中国互联网协会在声明中表示，随着美国出口管制措施不断加码，其反噬效应也在持续扩大，美国对华管制措施的随意性对美国企业也造成了供应链中断、运营成本上升等影响，影响了美国芯片产品的稳定供应，呼吁国内企业主动采取应对措施，审慎选择采购美国芯片，寻求扩大与其他国家和地区芯片企业的合作，并积极使用内外资企业在华生产制造的芯片。
中国半导体行业协会指出，美国对华管制措施的随意性对美国企业也造成了供应链中断、运营成本上升等影响，影响了美国芯片产品的稳定供应，美国芯片产品不再安全、不再可靠，中国相关行业将不得不谨慎采购美国芯片。
中国汽车工业协会强调，美国政府随意修改管制规则，严重影响了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。
而面对美国对中国半导体的各种打压，美国半导体行业协会（SIA）CEO表示，最近中国呼吁限制采购美国芯片，以及有关美国芯片“不再安全或可靠”的说法尤其令人不安。
这位CEO直言：“为了保持美国在世界经济和技术方面的领先地位，我们必须在半导体技术领域保持领先地位，并为芯片生产中所使用的关键上游材料建立弹性供应链。”
赶在卸任前，现任美国总统宣布，对中国制造的“传统”半导体进行最后一刻的贸易调查，这可能会对来自中国的芯片征收更多美国关税，这些芯片用于汽车、洗衣机和电信设备等日常用品。
