据市场消息，近日，蔚来智能驾驶研发部门宣布了一系列组织架构调整方案，旨在通过优化内部资源配置，提升智能驾驶技术的研发效率和交付速度。
此次调整中，蔚来新设了技术委员会，负责综合大能力建设，为蔚来主品牌、乐道、萤火虫三个品牌的多平台、多车型智驾方案的高效开发提供坚实的中台能力。其中，蔚来品牌专注于高端智能电动汽车，乐道品牌聚焦于家庭智能电动汽车，萤火虫品牌提供智能电动高端小车。
据悉，蔚来智驾平台部门包括大模型部、部署架构与方案部和系统部，经过此次调整，组织架构将更加贴合大模型化的智能驾驶技术架构，从而进一步提升研发效率和交付速度。
今年6月，蔚来已围绕“端到端”智能驾驶技术进行了组织架构调整，将感知和规控团队合并为大模型团队，并重组集成团队为交付团队，同时成立了多个相关部门，合并后的大模型团队由原蔚来感知团队负责人彭超负责，向蔚来智能驾驶负责人任少卿汇报。
本轮调整后，任少卿将亲自带队大模型部，显示出蔚来对于智能驾驶技术研发的重视和投入。
据知情人士透露，蔚来此次调整的核心是打破部门之间的配合不畅问题，加快端到端智能驾驶方案的推出速度。随着技术委员会的成立和方案交付团队的加强，蔚来智能驾驶技术的研发效率和交付速度有望得到进一步提升。
对于此次智能驾驶研发部门进行的一系列调整，蔚来相关负责人回应称，这是公司为了确保先进功能更好地交付给用户，同时满足业务多平台、多功能的业务需要，和敏捷的应对技术，以及产品的快速变化，进行的主动调整。
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