CAN协议通信

谈思实验室 2024-12-22 18:00

点击上方蓝字谈思实验室

获取更多汽车网络安全资讯

01

简介

CAN(Controller Area NetWork)是局域网络控制器的简称;在汽车诊断行业,它充当了一系列汽车设备制造的标准,其中包括ECU(electronic Control Unit)的设计及制造;因此,在与汽车ECU通信的过程中,我们必须遵循这个标准,就是我们常说的CAN协议;

02

CAN协议通信

CAN通信根据协议结构而言分为标准CAN和拓展CAN;拓展CAN比标准CAN多了两个字节,然后请求应答需要交换ID外基本与标准CAN相同,故这里主要介绍标准CAN协议。

标准CAN协议

(1),标准帧:11个字节的标准帧,其协议格式如下图所示:

(2)在标准帧中,根据发送命令数据的长短,可分为单帧,多帧;使用着两种方式与车辆进行通信;

单帧

单帧指的是有效数据长度小于等于7的帧(请求数据只需要一帧就可以发送完成);适用于简单命令;

例1:

Req:07 E0 08 02 10 03 00 00 00 00 00

Ans:07 E8 08 02 50 03 00 00 00 00 00

命令解析:

1,上面的命令一般作为传统汽车的系统进入命令,让诊断工具(下面统称为tool)可以进去汽车ECU的命令;

Req(请求):07 E0 08 02 10 03 00 00 00 00 00

07 E0:作为toolID,相当于自己的身份证,用于与车辆验证身份;

---- 08: 表示后面的数据位长度,即8个数据位字节,一般固定为08;

---- 02: 表示实际有效数据位长度,即后面实际有两个字节的数据;

10 03:作为实际有效字节(SID+PID),它表示系统进入的命令;

00 00 00 00 00 :填充字节,无意义,为满足标准can的字节数而存在;

Ans(应答):07 E8 08 02 50 03 00 00 00 00 00

07 E8 : 汽车ECUID;每个ECU都有的唯一标识符;响应tool的请求;

----08 :表示后面的数据位长度,即8个数据位字节,一般固定为08;

----02 :表示实际有效数据位长度,即后面实际有两个字节的数据;

50 03:表示请求的肯定应答((SID+0x40)+ PID),及允许进入系统;

00 00 00 00 00 :填充字节,无意义,为满足标准can的字节数而存在;

上述解其中涉及了PID(Process ID)和SID(Service ID)的概念;关于某个PID具体意思在CAN2.0中都做了规定,可以查询ISO 11898文档进行查询

肯定应答:SID + 0X40

否定应答:7F + SID+否定类型

(注:否定类型在CAN2.0中也做了规定,可以查询)

多帧

多帧指的是大于7个有效字节的帧,需要发送多次才能将数据发送完成,如上所示 “02”表示有效字节数,但我们想想,一个字节所能表示的最大有效字节不过是0xFF个,如果一条命令需要大量数据时,一个字节所代表的字节数就不够用了;因此协议中将另一个字节的4个bit作为有效长度位;将最大有效字节数拓展到了0xFFF个有效字节;便于大量数据的发送和接收;

例1:

Req:07 E0 08 02 21 01 00 00 00 00 00

Ans: 07 E8 08 10 3E 61 4D 58 47 52 38

Req:07 E0 08 30 00 28 00 00 00 00 00

Ans: 07 E8 08 21 31 52 4A 4E 33 4A 49

Ans: 07 E8 08 22 44 58 4E 38 4C 4E 48

命令解析:

1,上面的命令一般作为读取车辆数据流(发动机转速,机油温度等)命令;

(注:–表示空格)

Req(请求):07 E0 08 02 21 01 00 00 00 00 00

07 E0:作为toolID,相当于自己的身份证,用于与车辆验证身份;

---- 08: 表示后面的数据位长度,即8个数据位字节,一般固定为08;

---- 02: 表示实际有效数据位长度,即后面实际有两个字节的数据;

21 01:作为实际有效字节(SID+PID),它表示读取车辆数据流命令;

00 00 00 00 00 :填充字节,无意义,为满足标准can的字节数而存在;

Ans:07 E8 08 10 12 61 4D 58 47 52 38

Req:07 E0 08 30 00 28 00 00 00 00 00

Ans: 07 E8 08 21 31 52 4A 4E 33 4A 49

Ans: 07 E8 08 22 44 58 4E 00 00 00 00

07 E8 : 汽车ECUID;每个ECU都有的唯一标识符;响应tool的请求;

----08 :表示后面的数据位长度,即8个数据位字节,一般固定为08;

------1 :表示多帧标志说明,且该帧数位多帧的第一帧;

–0 12 :表示实际有效数据位长度,即后面实际有0x012个字节的数据;

-----30:3 :表示流控制帧,对发送参数进行设置,0:表示可以连续发送;

-----21: 2 :表示连续帧,1:表示发送帧需要(1-F,在从0-F循环);

0x12 个有效字节:61 4D 58 47 52 38 31 52 4A 4E 33 4A 49 44 58 4E

(其中61表示SID+0x40,即0x21 + 0x40 = 0x61,表示肯定应答)

00 00 00 00 :填充字节,为满足标斜体样式准can的11个字节数而存在;

第一帧制帧详细解析:

第一帧:07 E8 08 10 12 61 4D 58 47 52 38

第一帧结构:0001+FF_DL

(注:第一帧共两个字节,高位4个bi为0001固定值,后12bit表示FF_DL)

(1) FF_DL:有效数据总长度 ,范围0x08-0xFFF Bytes

连续帧详细解析:

连续帧:连续帧是发送第一帧后面没有传完的数据。

Ans: 07 E8 08 21 31 52 4A 4E 33 4A 49

Ans: 07 E8 08 22 44 58 4E 00 00 00 00

连续帧结构:0002+SN

(2)SN:连续帧的序号,从0x21开始,满0x2F后从0x20开始循环计数。

流控制帧详细解析:

流控制帧:Req:07 E0 08 30 00 28 00 00 00 00 00

流控制帧结构:

(1)FS(Flow state): 流的状态.

(2)BS(Block Size): 可传输的数据块的大小(帧),表示最大能传输多少帧。

(3)STmin/ESTmin: 指定连续帧之间的发送时间间隔

来源:修道-0323

 end 

 精品活动推荐 

 专业社群 

部分入群专家来自:

新势力车企:

特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......

外资传统主流车企代表:

大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......

内资传统主流车企:

吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......

全球领先一级供应商:

博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......

二级供应商(500+以上):

Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......

人员占比


公司类型占比


更多文章

不要错过哦,这可能是汽车网络安全产业最大的专属社区!

关于涉嫌仿冒AutoSec会议品牌的律师声明

一文带你了解智能汽车车载网络通信安全架构

网络安全:TARA方法、工具与案例

汽车数据安全合规重点分析

浅析汽车芯片信息安全之安全启动

域集中式架构的汽车车载通信安全方案探究

系统安全架构之车辆网络安全架构

车联网中的隐私保护问题

智能网联汽车网络安全技术研究

AUTOSAR 信息安全框架和关键技术分析

AUTOSAR 信息安全机制有哪些?

信息安全的底层机制

汽车网络安全

Autosar硬件安全模块HSM的使用

首发!小米雷军两会上就汽车数据安全问题建言:关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议

谈思实验室 深入专注智能汽车网络安全与数据安全技术,专属汽车网络安全圈的头部学习交流平台和社区。平台定期会通过线上线下等形式进行一手干货内容输出,并依托丰富产业及专家资源,深化上下游供需对接,逐步壮大我国汽车安全文化及产业生态圈。
评论
  • 随着工业自动化和智能化的发展,电机控制系统正向更高精度、更快响应和更高稳定性的方向发展。高速光耦作为一种电气隔离与信号传输的核心器件,在现代电机控制中扮演着至关重要的角色。本文将详细介绍高速光耦在电机控制中的应用优势及其在实际工控系统中的重要性。高速光耦的基本原理及优势高速光耦是一种光电耦合器件,通过光信号传递电信号,实现输入输出端的电气隔离。这种隔离可以有效保护电路免受高压、电流浪涌等干扰。相比传统的光耦,高速光耦具备更快的响应速度,通常可以达到几百纳秒到几微秒级别的传输延迟。电气隔离:高速光
    晶台光耦 2024-12-20 10:18 144浏览
  • ALINX 正式发布 AMD Virtex UltraScale+ 系列 FPGA PCIe 3.0 综合开发平台 AXVU13P!这款搭载 AMD 16nm 工艺 XCVU13P 芯片的高性能开发验证平台,凭借卓越的计算能力和灵活的扩展性,专为应对复杂应用场景和高带宽需求而设计,助力技术开发者加速产品创新与部署。随着 5G、人工智能和高性能计算等领域的迅猛发展,各行业对计算能力、灵活性和高速数据传输的需求持续攀升。FPGA 凭借其高度可编程性和实时并行处理能力,已成为解决行业痛点的关
    ALINX 2024-12-20 17:44 88浏览
  • 国产数字隔离器已成为现代电子产品中的关键部件,以增强的性能和可靠性取代了传统的光耦合器。这些隔离器广泛应用于医疗设备、汽车电子、工业自动化和其他需要强大信号隔离的领域。准确测试这些设备是确保其质量和性能的基本步骤。如何测试数字隔离器测试数字隔离器需要精度和正确的工具集来评估其在各种条件下的功能和性能。以下设备对于这项任务至关重要:示波器:用于可视化信号波形并测量时序特性,如传播延迟、上升时间和下降时间。允许验证输入输出信号的完整性。频谱分析仪:测量电磁干扰(EMI)和其他频域特性。有助于识别信号
    克里雅半导体科技 2024-12-20 16:35 71浏览
  • 光耦固态继电器(SSR)作为现代电子控制系统中不可或缺的关键组件,正逐步取代传统机械继电器。通过利用光耦合技术,SSR不仅能够提供更高的可靠性,还能适应更加复杂和严苛的应用环境。在本文中,我们将深入探讨光耦固态继电器的工作原理、优势、挑战以及未来发展趋势。光耦固态继电器:如何工作并打破传统继电器的局限?光耦固态继电器通过光电隔离技术,实现输入信号与负载之间的电气隔离。其工作原理包括三个关键步骤:光激活:LED接收输入电流并发出与其成比例的光信号。光传输:光电传感器(如光电二极管或光电晶体管)接收
    腾恩科技-彭工 2024-12-20 16:30 55浏览
  • 汽车行业的变革正愈演愈烈,由交通工具到“第三生活空间”。业内逐渐凝聚共识:汽车的下半场在于智能化。而智能化的核心在于集成先进的传感器,以实现高等级的智能驾驶乃至自动驾驶,以及更个性、舒适、交互体验更优的智能座舱。毕马威中国《聚焦电动化下半场 智能座舱白皮书》数据指出,2026年中国智能座舱市场规模将达到2127亿元,5年复合增长率超过17%。2022年到2026年,智能座舱渗透率将从59%上升至82%。近日,在SENSOR CHINA与琻捷电子联合举办的“汽车传感系列交流会-智能传感专场”上,艾
    艾迈斯欧司朗 2024-12-20 19:45 104浏览
  • //```c #include "..\..\comm\AI8051U.h"  // 包含头文件,定义了硬件寄存器和常量 #include "stdio.h"              // 标准输入输出库 #include "intrins.h"         &n
    丙丁先生 2024-12-20 10:18 84浏览
  •         不卖关子先说感受,真本书真是相见恨晚啊。字面意思,见到太晚了,我刚毕业或者刚做电子行业就应该接触到这本书的。我自己跌跌撞撞那么多年走了多少弯路,掉过多少坑,都是血泪史啊,要是提前能看到这本书很多弯路很多坑都是可以避免的,可惜这本书是今年出的,羡慕现在的年轻人能有这么丰富完善的资料可以学习,想当年我纯靠百度和论坛搜索、求助啊,连个正经师傅都没有,从软件安装到一步一布操作纯靠自己瞎摸索,然后就是搜索各种教程视频,说出来都是泪啊。  &
    DrouSherry 2024-12-19 20:00 112浏览
  •         在上文中,我们介绍了IEEE 802.3cz[1]协议提出背景,旨在定义一套光纤以太网在车载领域的应用标准,并介绍了XMII以及PCS子层的相关机制,在本篇中,将围绕IEEE 802.3cz-MultiGBASE-AU物理层的两个可选功能进行介绍。EEE功能        节能以太网(Energy-Efficient Ethernet)是用于在网络空闲时降低设备功耗的功能,在802.3cz的定义中,链
    经纬恒润 2024-12-19 18:47 85浏览
  • 光耦合器,也称为光隔离器,是用于电气隔离和信号传输的多功能组件。其应用之一是测量电路中的电压。本文介绍了如何利用光耦合器进行电压测量,阐明了其操作和实际用途。使用光耦合器进行电压测量的工作原理使用光耦合器进行电压测量依赖于其在通过光传输信号的同时隔离输入和输出电路的能力。该过程包括:连接到电压源光耦合器连接在电压源上。输入电压施加到光耦合器的LED,LED发出的光与施加的电压成比例。光电二极管响应LED发出的光由输出侧的光电二极管或光电晶体管检测。随着LED亮度的变化,光电二极管的电阻相应减小,
    腾恩科技-彭工 2024-12-20 16:31 73浏览
  • 百佳泰特为您整理2024年12月各大Logo的最新规格信息。——————————USB▶ 百佳泰获授权进行 USB Active Cable 认证。▶ 所有符合 USB PD 3.2 标准的产品都有资格获得USB-IF 认证——————————Bluetooth®▶ Remote UPF Testing针对所有低功耗音频(LE Audio)和网格(Mesh)规范的远程互操作性测试已开放,蓝牙会员可使用该测试,这是随时测试产品的又一绝佳途径。——————————PCI Express▶ 2025年
    百佳泰测试实验室 2024-12-20 10:33 118浏览
  • 耳机虽看似一个简单的设备,但不仅只是听音乐功能,它已经成为日常生活和专业领域中不可或缺的一部分。从个人娱乐到专业录音,再到公共和私人通讯,耳机的使用无处不在。使用高质量的耳机不仅可以提供优良的声音体验,还能在长时间使用中保护使用者听力健康。耳机产品的质量,除了验证产品是否符合法规标准,也能透过全面性的测试和认证过程,确保耳机在各方面:从音质到耐用性,再到用户舒适度,都能达到或超越行业标准。这不仅保护了消费者的投资,也提升了该公司在整个行业的产品质量和信誉!客户面临到的各种困难一家耳机制造商想要透
    百佳泰测试实验室 2024-12-20 10:37 163浏览
  • Supernode与艾迈斯欧司朗携手,通过Belago红外LED实现精准扫地机器人避障;得益于Belago出色的红外补光功能,使扫地机器人能够大大提升其识别物体的能力,实现精准避障;Belago点阵照明器采用迷你封装,兼容标准无铅回流工艺,适用于各种3D传感平台,包括移动设备、物联网设备和机器人。全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)近日宣布,与国内领先的多行业三维视觉方案提供商超节点创新科技(Supernode)双方联合推出采用艾迈斯欧司朗先进Belago红
    艾迈斯欧司朗 2024-12-20 18:55 81浏览
  • 汽车驾驶员监控系统又称DMS,是一种集中在车辆中的技术,用于实时跟踪和评估驾驶员状态及驾驶行为。随着汽车产业智能化转型,整合AI技术的DMS逐渐成为主流,AI模型通过大量数据进行持续训练,使得驾驶监控更加高效和精准。 驾驶员监测系统主要通过传感器、摄像头收集驾驶员的面部图像,定位头部姿势、人脸特征及行为特征,并通过各种异常驾驶行为检测模型运算来识别驾驶员的当前状态。如果出现任何异常驾驶行为(如疲劳,分心,抽烟,接打电话,无安全带等),将发出声音及视觉警报。此外,驾驶员的行为数据会被记录
    启扬ARM嵌入式 2024-12-20 09:14 98浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦