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（谈思汽车讯）据德国行业工会金属工会（IG Metall）透露，大众汽车在与工会的薪资谈判中取得了突破。工会表示，经过70小时的谈判，随着协议的达成，工厂关闭和因经营需要导致的裁员已被避免。
作为交换，大众的员工同意放弃加薪。然而，到2030年，大众仍计划裁减超过35000个工作岗位，这一裁员人数约占大众汽车员工总数的四分之一，并伴随着德国工厂网络的削减，减少超过70万辆的生产能力。
大众汽车表示，协议将使公司在中期实现每年150亿欧元（约合156亿美元）的节省，并且预计对2024年的指导没有重大影响。
尽管没有立即关闭工厂，但大众汽车表示将评估德累斯顿工厂的未来，并考虑重新规划奥斯纳布吕克工厂，包括寻找买家，据德国《图片报》的报道，该工厂目前潜在买家是一家军工企业。部分生产将转移到墨西哥。
到2025年底，德累斯顿工厂的车辆生产将停止。大众汽车员工将在未来四年内不会获得工资上涨，部分奖金将被取消或减少。
大众汽车的最大工厂——沃尔夫斯堡工厂的生产将减少至两个组装线，而不是四个。
“没有工厂会关闭，也没有人会因运营原因被裁员，我们的公司工资协议将长期得到保障，”工作委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛表示。
对于本轮谈判结果，欧洲汽车市场分析师马蒂亚斯·施密特表示：“我认为工会在这次谈判中获得了更多的让步，而大众汽车由于公司结构复杂，这可能是他们能够实际达成的最好的协议。”
大众汽车的主要股东保时捷（Porsche SE）周五对协议表示欢迎，称这为“大众汽车的竞争力带来了显著改善”，并补充说，现在至关重要的是要实施这些裁员措施。
此次谈判发生在德国最大经济体不确定性和政治动荡的背景下，同时也在该地区汽车制造商普遍面临困境之际。如何解决德国经济增长乏力的问题已成为即将于2月举行的快闪选举的一个重要议题，德国总理奥拉夫·肖尔茨在选举中处于劣势，他呼吁大众汽车保留所有工厂。
内容来源：
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