墨西哥新轻型汽车市场在2024年11月创下自2016年以来的最高月度销量纪录,同比增长14.3%,达到147,971辆。
今年迄今的销量也达到了1,350,353辆,同比增长10.7%,各品牌间的市场竞争态势明显。
中国汽车品牌的份额逐步扩大,车型榜单呈现出多元化趋势,中国品牌销量一共达到了1.2万台,累计销量10万台。
我们将从品牌表现和车型销量两个方面深度剖析墨西哥汽车市场的最新动态。
品牌表现概述
11月销量数据凸显了墨西哥汽车市场的活力,头部品牌的市场份额波动明显,尤其是日产、雪佛兰和大众等传统品牌的表现备受关注。同时,中国品牌在墨西哥的市场渗透力逐渐增强,为市场格局注入新的活力。
● 中国品牌总体表现:中国品牌在墨西哥市场11月共售出12,024辆,占总销量的8.13%,今年迄今累计销量达到100,094辆,占市场份额7.3%。其中,名爵和江淮的表现尤为突出,而长城汽车则以显著的增长率备受瞩目。
品牌销量表现
● 雪佛兰:雪佛兰以17,044辆和11.5%的市场份额位列第二,同比增长8.9%,但市场份额较今年迄今水平有所下滑。
● 大众:大众销量达到14,108辆,同比增长19.6%,稳居第三,得益于其车型布局的优化和消费者对品牌的长期认可。
● 马自达:马自达以13,684辆销量位列第四,同比增长高达59%,创下历史新高,市场份额也达到了9.2%。CX-30和CX-5等SUV车型的热销是增长的主要驱动力。
其他品牌表现
● 丰田:销量为11,935辆,同比增长16.3%。
● 起亚:销量为10,001辆,同比增长24.7%。
● 名爵(MG):以6,829辆的销量位列中国品牌之首,同比增长8.4%。
● 江淮:销量为2,219辆,同比增长5.7%。
● 长城汽车:销量飙升至1,423辆,同比增长高达633.5%。
车型销量分析
在车型方面,日产继续占据主导地位,同时多款车型表现强劲,推动整体市场增长。
● 日产 Versa:销量为5.8%,尽管增幅仅为10%,但凭借稳定的市场表现稳居榜首。
● 日产 NP300:以4.6%的市场份额位列第二,继续保持皮卡车型的领先优势。
● 马自达2 的销量同比翻番,增长102.2%,排名第六。
SUV市场表现尤为突出,尤其是大众 Taos 和日产 Sentra 分别实现了78.8%和39.8%的销量增长。随着消费者对SUV需求的不断增加,这一细分市场或将在未来进一步推动整体市场的增长。
墨西哥11月新轻型汽车市场的表现再次印证了其作为拉美地区重要汽车市场的地位。传统品牌在销量上的稳定性与增长性表明其市场基础深厚,而中国品牌以其高性价比的产品策略逐渐扩大市场份额,当然川普的上台可能会改变这一切。