小米汽车出海业务重磅调整！

（谈思汽车讯）在早前的2024年中关村论坛年会上，雷军曾明确指出，小米汽车计划在未来三年内专注国内市场，待时机成熟后再进军国际市场。今年7月，针对粉丝关心的出海问题，小米公关部总经理王化也再次回应称：“两三年后再说。”然而目前来看，这个进度可能将被加快。

据36氪12月12日消息，多处信源透露，小米正在筹建汽车出海业务。在集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘。

在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

据知情人士消息，团队组建完毕后，小米近几年将在海外多个地区进行小批量的汽车销售，测试市场反应，为出海业务大规模展开做准备。

目前，相较其他中国车企，小米在出海领域优势更加明显。在汽车业务产生营收之前，小米海外市场营收已占集团总营收超50%。

小米手机国际业务的发展，很大程度上为汽车出海扫清了基础障碍。以欧洲市场为例，虽然小米的长处是线上零售，但其在欧洲的成功主要建立与线下渠道建设，比如与欧洲运营商的紧密合作，以及本地化营销策略的展开。

据报道，小米汽车在海外的销售，将主要依托国际部旗下的小米之家门店展开。目前，小米在海外已拥有超过100家直营门店。

针对这一体系，小米总裁卢伟冰近期对外公布了一个重量级目标——计划用5年时间在海外开1万家小米之家，将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

不过需要注意的是，虽然海外市场运营经验丰富，当前在高净值市场的较低占有率，或将成为小米汽车出海的一大难题。

根据Canalys公布的欧洲市场三季度数据，小米手机海外销量主要由性价比产品支撑。而小米SU7在国内定位高端车型，售价超过20万，若要出口至海外，关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升，届时，如何得到高端市场的认可，且拭目以待。

内容来源：

https://mp.weixin.qq.com/s/Xj-5OKAdv4HuAuB4RnqnVA

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