伴随着智能驾驶渗透率的快速增长，中国基础软件市场开始进入黄金窗口期。
近日，华玉通软（下称“华玉”）正式获得某国内头部轨道交通产业集团的智能化中间件平台定点项目。这将是华玉在基础软件领域深耕和商业化发展过程中的又一重要里程碑，也再次证明了行业客户对于华玉高性能中间件产品、以及团队研发和工程化能力的认可与青睐。
据了解，华玉完全自主研发的完整中间件产品，包括“雨燕”通信中间件（SWIFT DDS）、“海鸥”确定性调度中间件（SEAGULL DS）、“云雀”执行管理中间件（LARK EM），以及相应的工具链及自动化集成工具均将应用于此次定点项目中，为客户搭建的智能轨道交通系统提供实时、确定性及可靠的通信、调度、状态管理、日志管理、远程部署等核心能力，并对未来在国内、国外市场的大规模推广进行量产验证。
华玉中间件平台
根据高工智能汽车研究院监测数据，2024年1-10月中国市场（不含进出口）乘用车搭载智能驾驶域控制器车型数量为229.02万辆，同比增长75.15%，渗透率达到12.87%。
伴随着单车搭载域控制器数量的快速提升，OEM和Tier 1对于中间件的需求愈发旺盛，中国中间件市场迎来了前所未有的发展机会。
比如华玉，今年已经先后获得某传统主机厂的多个中间件项目，包括整车动力预警平台调度任务与算法优化、基于云端数据的整车动力健康监测算法及平台研发等，帮助客户充分发挥车云协同优势，提高平台任务执行效率，实现资源利用率在各个时间段内达到最高值。
在此前某知名Tier 1打造的面向量产的L2+ ADAS域控平台项目中，华玉为其提供包括SWIFT DDS、SEAGULL DS以及Green Engine在内的全套中间件平台解决方案，为整个平台建立统一的通信架构，实现大量感知、融合、路径规划数据在跨芯片、核内、核间等多场景下的实时通信，并确保算法任务按照预期确定执行。
自2020年成立以来，华玉坚持完全自主研发，确保所有核心技术及产品均自主可控，已搭建了包括实时通信、确定性调度、执行管理及自动化集成在内的完备的核心中间件平台。
其中，“雨燕”通信中间件是国内首个全自研并获得ISO 26262 ASIL-D功能安全认证的DDS产品，已在多个客户的硬件平台及车型上得到了验证，性能表现优异。
而随着智驾系统愈发复杂，“海鸥”确定性调度中间件的重要性也得到客户的认可——为异构多核SoC、多MCU组成的复杂系统创建全局规划，进行实时调度，保证端到端执行时延，保障系统的可靠性和可预测性。
进入2024年，华玉的高性能中间件已经受到越来越多行业与客户的关注，并成为搭建面向量产的实时、可靠、稳定的大规模分布式系统的必要组成。
在智能驾驶领域外，华玉正与来自国防军工、低空经济、具身智能等领域的合作伙伴推进多个项目的合作落地，帮助客户低成本高可靠地打造复杂异构的智能系统，并通过确保复杂场景下的实时通信及确定性执行调度，实现跨领域多场景融合下的实时交互和智能决策。
