近日，华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆召开。
近年来，智能制造已经成为制造业发展的重大趋势和核心方向，加快数智制造转型，既是制造企业应对新时代竞争需要的重要方式，也是促进工业向中高端迈进、建设制造强国的重要举措。为此，华为中国政企智能制造系统部总经理杨萍和华为中国政企CMO邱恒，针对华为在自身转型进程中的成就以及在助力其他制造业企业实现高质量、高效率转型方面的实践经验进行了深入分享。
从传统制造向数字化智能化制造转型的过程中往往伴随着诸多风险，对于众多不具备转型经验且在转型过程中难以承担巨大试错成本的企业而言，“怎么转”一直是一大难题。对此，华为则有着充分的发言权。其作为一家研发实力卓越的制造企业，在数字化转型和智能化升级方面积累了丰富的经验。
据杨萍介绍，华为从90年代就开始了公司IT建设、业务管理的变革等；并在2014年开始真正做自己的数字化转型，先后建立了全要素的连接和实时反馈系统，开始数据治理、安全体系的建构；2018年启动了整个集团全面的人工智能战略，并将治理后的数据以及大模型全面引入到研产供销服务的各个环节。
与此同时，在服务不同行业、不同企业规模的客户后，华为发现“虽然隔行如隔山，但是隔行不隔理”，数字化的服务逻辑在不同行业之间实际上都具有共通性。以汽车行业为例，位于重庆渝北区的长安汽车数智工厂是华为认证的“智慧工厂解决方案全球样板点”。
与依赖众多人工操作的传统汽车工厂不同的是，长安汽车数智工厂以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项领先技术。具有“智能、低碳、高效”三大特征。在多项“黑科技”加持下，工厂的制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。
媒体参观长安汽车的数智工厂
硕大的机械臂时不时传出金属敲击声，众多AGV小车有序地在各个车间穿梭，仅需60秒，一辆不同颜色、不同配置的汽车就能走下生产线，这就是长安汽车数智工厂生产运行时的真实写照！
当前，汽车行业乃至整个制造业的竞争已从单一的产品力比拼扩展至制造效能、成本管理等更深层次的较量。华为通过“一云一网一平台”的华为智慧工厂解决方案新架构，为长安汽车数智工厂构建起坚实的数智化底座，助力打通工程数据流、商业信息流、生产供应流，实现业界领先的柔性制造能力，并能够快速适应市场的变化，生产高品质的智能汽车，在竞争日益加剧的市场环境下，率先构建其核心竞争力。
不仅汽车行业，数智制造所带来的效率提升、成本控制以及能耗降低等优势，对于所有制造业企业而言，都会在适应新竞争形势上起到巨大帮助。在邱恒看来，更多行业企业要想加速自身数智化发展，最关键的是要参考标杆案例的场景去做复制，在这方面，企业可以通过“伙伴+华为”体系，实现“数智制造 一触即达”的目标。
华为在产品技术、解决方案以及实践经验方面已形成强大的基石，这是其能够实现能力外溢、助力众多企业完成数智化转型的重要前提。基于此，华为可以将自身丰富的数智化转型实践经验和形成的方法论，以及该行业内标杆客户相关的经验进行复制和推广，帮助转型过程中缺乏转型经验的企业少走弯路。
其次，在与华为的合作过程中，不同行业、不同规模的企业均能获得自主创新的技术、深入场景的解决方案、适销易用的产品，以及“伙伴+华为”体系提供的周到服务和团队支持，通过这样的方式，能够显著降低企业转型过程中的试错成本。
“业以才兴”，数智转型只有开始没有终点，企业若希望在这条道路上走得更远，必然需要建立强大的数智化转型人才储备。对此，华为针对不同人和企业数智化转型的不同阶段，构建了多样化的人才培养体系。在过去的三年中，华为累计为制造企业、高校机构培养了超2万名数字化人才。
在邱恒看来，通过“伙伴+华为”体系，将“把复杂留给自己，把简单带给客户”，这是华为中国政企业务帮助各行业企业实现“数智世界 一触即达”的解题思路。
同时他也强调，“虽然讲到华为的赋能，但也不是什么方面华为都更强”，华为更倾向于通过这种方式与合作伙伴实现能力互补与协同供应。这也是为什么越来越多企业愿意成为华为的伙伴！
除了汽车行业之外，杨萍还分享了华为在装备制造、新能源、电子、家电、轻工、医药等行业内的成功案例。由此看出，目前华为整个“伙伴+华为”体系正在日益变强。
未来，华为将继续肩负责任和使命，持续助力更多制造企业完成数字化与智能化转型，推动企业生产力的发展。
