跻身《财富》全球未来50强,文远知行是如何做到“名利双收”的?

美股研究社 2024-12-04 19:31

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虽然行业前景看好,但收入一直不稳定。


来源 | 美股研究社


周二,文远知行(WRD.US)股价小幅走高。截至发稿,该股涨幅达2.45%,报17.140美元。

消息面上,《财富》杂志公布2024年全球未来50强榜单(The Future 50),全球Robotaxi第一股文远知行WeRide入选榜单,位列第26位。与国际科技巨头OpenAI、Nvidia英伟达等并肩,成为榜单中自动驾驶科技领域的佼佼者,并与快手科技一同成为唯二上榜的中国科技企业。

对此,文远知行创始人兼CEO韩旭表示:“我们非常荣幸能够被《财富》评为最具长期增长潜力的50家企业之一。这一殊荣是对公司团队辛勤努力与技术创新的高度肯定,也彰显了文远知行自动驾驶技术的强劲潜力。我们将继续扩大业务规模,拓展全球版图,致力于提供安全、可靠、便捷的自动驾驶解决方案,塑造未来出行蓝图。”



全球Robotaxi第一股

“载誉而归”






回顾来看,文远知行——这家2017年于中国广州创立的企业,专注于2级至4级自动驾驶技术的研发与创新,已成为自动驾驶技术领域内的领航者。

作为全球范围内唯一一家在包括中国、阿联酋、新加坡和美国等多个国家及地区成功获取无人驾驶许可的科技公司,文远知行展现了其卓越的全球布局和技术实力。

在运营方面,文远知行拥有一支多元化的无人驾驶车队,涵盖了Robotaxis(自动驾驶出租车)、Robobuses(自动驾驶巴士)、Robovans(自动驾驶货车)以及Robosweepers(自动驾驶清扫车),这些创新产品为城市交通、物流运输及环境卫生等多个领域提供了高效、智能的解决方案。

商业服务的成功推出,进一步彰显了文远知行的市场影响力。特别是在2019年,文远知行在广州推出的Robotaxi服务已累计完成数十万次行程,赢得了广大用户的信赖与好评。

此外,文远知行还与雷诺-日产-三菱联盟、博世等国际知名汽车制造商建立了深厚的战略合作伙伴关系,共同致力于提升交通出行的安全性和便捷性。

在荣誉方面,文远知行同样收获颇丰。在第二届新一代人工智能(深圳)创业创新大赛(2024)中,文远知行凭借其在自动驾驶技术领域的不断探索和创新,荣获了“2024年新一代人工智能创新产品TOP”奖项。

此外,2023年,文远知行还被授予了“最具影响力人工智能企业”称号,并在智輅奖·2024中国汽车智能创新技术评选中脱颖而出,赢得了业界的高度赞誉。

在2024年维科网主办的“OFweek 2024中国国际汽车电子大会”上,文远知行凭借其卓越的专业技术突破、市场占有率以及行业示范带头作用,再次荣获“2024自动驾驶卓越企业奖”。

不久前,摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示,该公司对文远知行(WRD)在自动驾驶出租车和 robovans方面的稳定订单管道持建设性态度,预计到2026年将实现大规模商业化。

文远知行(WRD)被认为是4+级(自动驾驶)自动驾驶的先行者,提供各种无人驾驶车辆,包括机器人出租车、机器人、机器人和机器人清扫车。

Hsiao指出,“我们预计文远知行在L4+ AD 领域的先发优势,加上经验丰富的管理团队,将预示着未来在中国和海外的自动驾驶出租车和robovans项目中获胜。”摩根士丹利将WeRide(WRD)的目标价定为23美元,略高于IPO后的高点 22.69 美元。

作为自动驾驶技术的先行者,文远知行将继续发挥其先发优势和丰富的管理经验,在中国及海外市场推出更多创新产品,为自动驾驶行业的发展贡献力量。随着技术的不断进步和市场的持续拓展,文远知行有望在未来取得更加辉煌的成就。



持续深耕海外市场

开启全球化进程






随着自动驾驶市场的渐趋回暖,文远知行凭借其在海外市场的深耕细作,累积了丰厚的项目实战经验,从而进一步加速了新项目的海外部署进程。

11月14日,文远知行正式宣告,其自主研发的自动驾驶环卫车S6及无人扫路机S1已成功斩获新加坡陆路交通管理局颁发的Milestone 1无人驾驶车辆第一级别公共道路证(M1)及T1 Assessment无人驾驶车辆第一级别公共路径许可证(T1)。

回溯至去年12月,文远知行的无人驾驶小巴亦顺利取得了Milestone 1无人驾驶车辆第一级别公共道路测试牌照及T1 Assessment无人驾驶车辆第一级别特殊区域公共路径测试牌照,这一里程碑事件标志着文远知行的无人驾驶小巴已迈入在新加坡商业化运营的冲刺阶段。

历经长达六个月的精心测试与周密筹备,满载首批乘客的自动驾驶小巴从圣淘沙名胜世界逸濠酒店启程,驶向圣淘沙名胜世界,这一壮举象征着新加坡首条前装量产公开道路L4级自动驾驶小巴载人运营路线的正式开通。

此番,在文远知行宣布自动驾驶环卫车斩获M1和T1许可证后,仅仅数日之内,其自动驾驶环卫车S6及无人扫路机S1便在新加坡滨海湾海岸大道及滨海艺术中心正式拉开了商业运营的序幕。

据相关消息透露,文远环卫车S6将承担起滨海湾海岸大道区域的夜间清扫重任(每日21:00至次日03:00),而文远无人扫路机S1则将在白天时段,于滨海艺术中心的非机动车道及周边区域执行清扫任务(每日8:00-10:30和14:00-17:00)。此举无疑标志着新加坡首个自动驾驶环卫商业化项目的圆满落地。

在当前国内自动驾驶市场竞争日趋白热化的背景下,文远知行通过积极开拓海外市场,取得了令人瞩目的成就。

回顾其在新加坡无人驾驶环卫车与无人驾驶小巴从取得许可证到商业化运营的全过程,不难发现文远知行在推动海外项目落地方面的效率实现了质的飞跃。这得益于其精心探索出的一套高效且切实可行的海外业务拓展模式,为公司的国际化战略铺设了坚实的基石。



被市场看好的 

 深层原因是什么?






硕果累累的文远知行自然有被资本市场看好的底气,但更为关键的原因在于其所在行业的增长前景。

预计到2025年,全球自动驾驶市场的价值预计将达到 930 亿美元。预计该市场将以 79.8% 的复合年增长率增长,到 2030 年价值将达到 1.745 亿美元。其中,L4 及以上可能占据主导市场份额。

文远知行 IPO 招股说明书

值得注意的是,文远知行一直专注于中国市场,尽管该公司逐渐将业务扩展到全球。对于该国来说,到2025年,自动驾驶市场的价值预计将达到 290 亿美元。预计到 2030 年,市场规模将膨胀到 6390 亿美元。这意味着 CAGR 为 85%。

因此,叠加自动驾驶技术的广泛运用,即使监管阻力影响了国际市场的增长,文远知行也有足够的增长空间。

虽然,电动汽车的采用速度慢于预期,并且随着估值的重新调整,这影响了电动汽车股票。但自动驾驶技术提供商也面临类似的风险,因为市场仍处于起步阶段。

2023年,文远知行报告的收入为 5530 万美元。与去年同期相比,收入出现了适度的下滑。此外,2024 年上半年,该公司的收入为 2070万美元。如果按年计算,今年的收入可能会进一步下降。

虽然行业前景看好,但文远知行的收入一直不稳定。2022 年,该公司售出了 90 辆机器人和 11 辆自动驾驶出租车。去年,单位销量分别下降了19 辆和 3 辆。技术优势是否会转化为持续增长还有待观察。

此外,研发作为自动驾驶技术领域发展的基础,更是WeRide的前进动力。截至 2024 年 6 月,该公司在全球拥有 2227 名员工。其中,2027人从事研发和相关技术职能。这些数据强调了公司专注于创新驱动型增长的态度。

在研发上的大量投资取得了积极的成果,文远知行表示自己是世界上第一家提供“付费L4机器人出租车服务给公众且运营记录最长的公司”。

此外,也是世界上第一家开发专门用于城市内货物配送的 L4 机器人清扫车和专门用于城市清洁服务的 L4 机器人清扫车的公司。

具体来看,目前文远知行已积压 10,000 辆专用 L4 自动驾驶汽车的订单。因此,技术优势可能会支持显著的增长加速。

而截至2023年12月的财年,文远知行 77.5% 的收入来自五个客户。虽然该公司正在多个国家/地区进行试验,但收入基础小且客户集中表明它仍处于早期阶段。另一方面,如果自动驾驶技术的采用加速,增长和股票回报潜力可能会很大。

需要注意的重要一点是,当前收入并不能反映公司在过去 24个月中取得的快速进步。2023 年,该公司在新加坡和阿联酋获得了自动驾驶汽车许可证。

2024年,该公司在北京南站开始了自动驾驶出租车测试。该公司还在中国获得了robovan测试许可。与雷诺在欧洲自动驾驶汽车方面的合作也很重要。

因此,文远知行正朝着正确的方向前进,预计该股长期呈走高趋势。而未来几个季度的较低水平是一个很好的积累机会。

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