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(谈思汽车讯)据21财经,长城汽车前员工爆料称公司通过非协商一致调岗、降薪等方式恶意裁员,涉及人数达上百人。
爆料人称,人事部门以“近一年内三次绩效考核结果为D,视为不胜任当前岗位要求”为依据,将她由技术类岗位调整至仓管岗位,工资也降至3000元/月,与调整之前的薪资出现较大差距。对于该调整她表示明确拒绝,与人事协商时也未达成一致。
爆料人还表示,调岗通知书称其一年内三次绩效考核结果为D的说法并非属实,因为她近一年内三次的季度绩效分别为C、C、D。且对于2024年第三季度的评级D,她也表示不认可并且没有签字。
此外,爆料人发给记者的《解除/终止劳动合同通知函》显示,调整岗位后,她因未按照要求到岗工作,旷工时间达到3天,违反了长城汽车的相关规定,长城汽车决定与她解除劳动关系。
但爆料人发给记者的信息显示,她于上述旷工时间进入了长城汽车园区打卡,并在原岗位进行工作。为何没去调整后岗位工作?爆料人表示,她在工作软件“钉钉”上书面通知了人事拒绝调岗,但人事未进行回应,三天之后就发来了解除劳动合同通知。对此,她表示并不认可并要求赔偿,目前其与公司正处在劳动仲裁阶段。
多位长城汽车前员工向媒体证实存在上述情况,只是时间较为分散,陆续被裁人数累积百人。目前大部分涉事员工依靠个人发起的仲裁和诉讼方式进行维权,而非集体诉讼。
无法集体仲裁或诉讼的原因是被裁人员的合同主体不同,每个人被裁原因也不尽相同。
一位前长城汽车员工告诉媒体,据他所知已通过诉讼维权的员工就有二三十人,还在诉讼流程中的十几人,“有的已经拿到钱了,有的还在准备资料。”
该名员工维权周期较长,2021年被长城汽车公司解除劳动合同,此后维权长达两年。这位前员工表示,他拒绝长城突然安排的军训(发放保底最低工资2000元左右)后就被通知调岗,工资由3万元降到1万元。后来长城以超过三天未去新岗位报到为由,解除了劳动合同。
上述员工表示,如果是以这种方式被解除合同,基本上无法直接拿到赔偿金,只能通过仲裁。而除了离职补偿以外,长城还扣除了部分工资以及加班费。
这种情况也得到了多位长城前员工的证实。
除了通过调岗降薪解除合同,长城还存在以“工作失误”为由解除劳动合同等情况。一位长城全资子公司管理层级别的前员工表示,自己年初被公司以工作失误为由解除劳动合同,且没有赔偿,原本应得的加班费也没有发放。后经过仲裁拿到应有赔偿。
截至发稿,长城汽车尚未对上述消息进行回应。
10月25日,长城汽车披露2024年第三季度报告。公告显示,2024年第三季度长城汽车营收508.25亿元,环比增长4.65%;综合毛利率20.80%,连续三个季度超20%;归母净利润33.50亿元,连续三个季度归母净利润突破30亿元。
1—9月,长城汽车营收1422.54亿元,同比增长19.04%,创历史新高;净利润104.29亿元,同比增长108.70%;扣非归母净利润83.74亿元,同比增长119.93%,刷新历史纪录。
文章参考:
https://mp.weixin.qq.com/s/YsRtCir6mdv4VsYUPHGLmw
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