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格至达：电驱产品突破30000台
11月19日，据“邳州发布”消息，格至达智能科技（江苏）有限公司生产的太乙E11电驱产品突破30000台。
据了解，太乙E11电驱产品由吉利集团与格雷博共同研发生产，采用11合1智能电驱技术，通过集成电机、电控、减速器等11个关键组件，提升传动效率，减少能量损耗，在续航、加速性能和可靠性等方面均达到同级领先水平。
该产品研发用时一年多，已通过扭矩冲击、电磁抗扰、高速耐久等6大电驱高可靠性项目验证。今年9月，该产品正式实现量产，并在短短两个多月的时间内累计量产达到了30000台。目前，格至达的订单量已达70000多台，公司计划明年1月份再上1条产线，实现月产40000台的生产能力。
公开资料显示，格至达是格雷博智能动力科技有限公司的全资子公司。格雷博在汽车零部件领域深耕多年，在新能源减速器总成及新能源传动系统零部件等产品上具有较强创新设计、配套开发及规模化制造能力，产品被吉利、广汽新能源、零跑等国内一线领先车企看好，并签订长期购货合同。
据“行家说功率半导体与新能源”此前报道，格雷博旗下电驱动总成项目是2023年省、徐州市重大产业项目，主要为新能源汽车厂商提供电机与电控为核心的电驱动动力系统成套设备。项目建成后将实现年产120万套电驱动总成设备。
舜驱动力：驱动电机产销增长200%
11月21日，据“海门日报”消息，位于海门开发区的舜驱动力科技（南通）有限公司1至10月累计开票销售3.32亿元，同比增长200.1%。
公开资料显示，舜驱动力科技（南通）致力于研发、生产和销售应用于中高端新能源汽车的驱动电机及其他相关产品，建成国内首条自主知识产权智能柔性10层扁线电机自动化生产线。该款产品于2023年正式批量生产，目前产量稳步攀升至1.2万台/月，成为长安启源品牌油电混动新能源车配套的驱动电机。舜驱动力也因此成为继特斯拉之后，国内首家实现该款电机自主研发和规模化生产的公司。
除此之外，舜驱动力重庆工厂前不久也有新进展：
9月，位于重庆合川区的舜驱动力科技有限公司最新一代驱动电机实现量产。该产品是国内首款实现完全自主研发并规模化生产的10层扁线油冷驱动电机，作为“动力心脏”，可以为新能源汽车提供强劲的驱动力并显著提升续航里程，已提供给长安汽车等一线整车企业的最新款车型。此外，该公司生产订单已经排到了明年，目前正在加快建设第二条数字化生产线，全部投产后，年产能会达到50万套，产值突破10亿元。
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富临精工：电驱动项目募资9.89亿
11月20日，富临精工发布公告称，拟向不特定对象发行可转换公司债券，拟募资加码新能源汽车电驱动系统多合一动力总成及关键零部件项目等项目建设。
根据公告，此次拟募集资金总额不超过12.52亿元，将用于新能源汽车电驱动系统多合一动力总成及关键零部件项目、智能悬架系统关键零部件项目、机器人集成电关节项目、高效节能混动发动机关键零部件项目及智能工厂建设项目，分别拟投入募集资金9.89亿元、1.11亿元、6555万元、6807万元及1857万元。
公开资料显示，富临精工主营汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。公司客户多为全球知名企业，包括宁德时代、比亚迪、奥迪、奔驰等。
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