根据高工智能汽车研究院数据统计显示， 2024年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配UWB数字钥匙交付79.76万辆，比去年同期增长幅度高达338%，呈现高速增长的趋势。而从车型搭载价格区间来看，30万以上的车型依旧是UWB数字钥匙的搭载主力，占比大约为55%；不过值得注意的是，20-30万以下的车型搭载数量激增，其中20-25万区间的车型搭载数量增幅尤其明显，超过了13万辆，增幅超过838%；并且根据数据统计来看，UWB数字钥匙还在向20万以下车型快速渗透。目前20万以下的车型搭载量占比约在4%左右，整体幅度并不高，但搭载量却出现了爆发之势，同比去年的搭载数量增幅约10倍。车型方面，包括极氮X、小鹏P5、星纪元 ES、星纪元ET等车型均有搭载。这也意味着，数字钥匙搭载开始进入普及周期，而UWB作为新一代技术方案也进入了主流市场，并且UWB数字钥匙也不再仅限于高端车型的专属福利，开始向中高端和中端车型市场快速普及。11月7日，小鹏汽车P7+正式上市，新车定位为一款C级纯电轿车，售价18.68-
21.88万元。据悉，这一价格比预售价直接低了1.9万元，直接成为继小鹏MONA M03后又一个爆款车型，开售12分钟，P7+大定已经突破1万台，截至当日24时，大定达31528台。值得一提的是，小鹏P7+还创新性地应用了UWB（超宽带）钥匙技术，实现了9米范围内的智能迎宾功能，当车主靠近车辆时，系统会自动启动迎宾模式，营造出尊贵而温馨的迎宾氛围；而当车主距离车辆3米以内时，车辆将实现全车解锁，极大地提升了使用的便捷性与科技感。高工智能汽车获悉，小鹏P7+的UWB数字钥匙方案来自于本土供应商铁将军。据资料介绍，铁将军UWB数字钥匙系统采用一主+四从+实体钥匙架构，同时支持4把钥匙的多连接、多定位功能；实体钥匙带UWB功能，手机协议支持私有、CCC、ICCOA、ICCE；锚点采用位置自学习设计，降低了整车线束成本，提升了系统可扩展性。另外该方案可实现9米的自动迎宾、3米自动解锁的厘米级精准定位，无疑为小鹏P7+的智能化用户体验锦上添花。
高工智能汽车研究院预计，2024年仅中国乘用车市场的UWB方案标配上车规模有望突破100万辆，2025年将有望实现超过15%的搭载率。据统计，此前一套UWB数字钥匙的成本约在千元左右，现在已降到500元以下。而随着UWB数字钥匙系统成本的进一步下降，将有望在 15-25万级别的车型区间发掘巨大的市场机会。不过从行业中来看，目前UWB方案供应商纷纷涌入竞争者众多，已经有科世达、西安联乘、大陆集团、德赛西威、远峰科技、立讯、铁将军、为辰信安、清研智行等一大批玩家，陆续进入了规模量产周期。同时，大部分供应商还在快速推动下一代UWB数字钥匙方案落地。UWB无线电技术具备通信、定位/测距和雷达的能力，由此可实现数字钥匙、舱内活体检测、整车防盗、脚踢尾箱、倒车雷达、自动代客泊车、自动支付等多项智能网联功能，可以在智能汽车上具备非常广泛的应用场景。通过复用UWB硬件，拓展软件算法，便可以拓展丰富的附加功能，包括舱内活体检测、哨兵模式、脚踢尾箱、倒车雷达等，目前这类高度集成化的融合方案已经成为产品升级的新方向。这也意味着UWB数字钥匙新一轮技术升级竞争一触即发。
从行业中来看，各大供应商也纷纷推出相关方案，来抢占市场增量窗口期。例如铁将军下一代UWB数字钥匙方案将采用业界最先进的UWB芯片，在不增加硬件的基础上可以拓展CPD活体检测能力、尾门脚踢和哨兵功能。资料显示，该方案通过复用UWB数字钥匙系统的车内锚点，实现活体检测功能，可以及时发现车内遗留的活体（如宠物、儿童），从而及时发出预警，避免悲剧的发生。该方案可全面满足C-NCAP / Euro-NCAP的要求。此外，通过复用UWB数字钥匙系统的模块，可实现对车辆周边一定范围内人员或移动物体的精准定位与响应，当识别到潜在风险后才通知摄像头启动视频录制，解决了传统哨兵模式摄像头长时间工作造成的高功耗、隐私泄露等问题。另一大本土供应商为辰信安也推出多锚点数字钥匙融合方案，可实现BLE+UWB+NFC数字钥匙功能，还拓展了儿童遗忘检测、脚踢、NFC卡片、抗中继、整车防盗等系列功能；另外还有大陆集团、佛瑞亚海拉、联合汽车电子等等供应商也纷纷推出了类似的UWB数字钥匙多功能集成化方案。在高工智能汽车看来，这类多功能融合方案的优势是多方面的。一是车企在不增加硬件成本的情况下，仅用一套UWB数字钥匙融合方案，省掉此前多套独立功能的软硬件系统成本，例如原来需要用摄像头或者毫米波雷达的舱内活体检方案；二是大幅降本增效的同时，还能直接为车企带来价值增量功能，从而进一步提升品牌车型的竞争力。在上游芯片部分，NXP在今年初宣布推出一款全新的UWB芯片系列，融合定位和测距功能，支持数字钥匙、儿童存在检测、入侵警报和手势识别等多应用组合。高通在2024年的MWC上公开的UWB芯片技术进展，其推出型号为FastConnect 7900的芯片集成了Wi-Fi7、蓝牙、UWB技术。预计将在今年下半年发布。业内人士认为，一旦高通加速布局UWB芯片，手机厂商也将加快跟进，并利好UWB生态的壮大。与此同时，国产UWB芯片也开始进入量产阶段带来了更多的选择和更低的成本，有望在进一步推动UWB技术的应用上车。在高工智能汽车研究院看来，随着上游芯片方案商不断推陈出，高集成化复用的高性价比方案的推广落地，以及包括智能手机、智能手表等移动终端连接生态的规模完善，都将快速驱动市场进一步爆发。
