单北斗，掘金万亿市场新风口

如今，随着北斗的发展，迎来了“单北斗”时代。所谓单北斗，是指允许设备完全独立地接收北斗卫星导航系统的信号，支持纯北斗卫星导航系统信号解算，进行定位和授时。而单北斗终端则是一种专门利用北斗卫星导航系统进行定位及导航的终端设备，集成了卫星信号接收、数据处理以及定位信息输出等功能，主要用于获取并提供精确的位置信息。

单北斗属于国家战略，从国家层面强制推行，归属国家“3+16”重点领域，“3”即国防军工、公安、应急，“16”即住建、规划、水务、交通、农业、文化、卫生、城管、金融、林业、气象、应急、电力、铁路、民航、通讯。

我国政府高度重视北斗系统的建设和应用，将其作为国家战略的重要组成部分。近年来，政府出台了一系列支持政策，推动北斗系统在交通、农业、测绘、电力等领域的应用，促进了单北斗市场的发展。

北斗技术的优势在于其高精度、全天候、全天时的定位、导航和授时服务。它集成了卫星信号接收、数据处理以及定位信息输出等功能，能够提供高精度的位置和授时服务。融合地面5G技术后，可以实现水平精度2-5厘米，高程精度3-7厘米，而GPS民用定位精度仅为10米。

从内生需求来看，单北斗技术具有自主可控和安全可靠等特点。单北斗不受国外导航系统的限制和干扰，保障中国关键基础设施和军事领域的安全稳定运行，特别是在一些关键行业和核心机构、部门推广使用单北斗系统尤为迫切。北斗卫星导航系统在国家安全和信息安全方面发挥着不可替代的作用，是维护国家主权、安全和发展利益的重要保障。

不仅如此，单北斗已经成为中国经济增长的关键支柱之一，据《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2023年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5362亿元人民币，预计到2025年将达到1万亿。截至2023年底，国内主要行业和领域的北斗终端设备应用总量约2500万台/套，北斗规模化应用走深走实。

所谓低空经济，是指在3000米以下空域内，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。

目前，我国低空经济无人机产业已具备规模化优势。数据显示，2023年，我国消费级民用无人机产品在全球市场的占有率已超过70%；工业级无人机全球市占率则达到53%。根据赛迪研究院统计预测，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。预计到2026年，中国低空经济规模有望突破万亿元。

相关数据显示，北斗将在低空市场中占有一席之地，有望达到百亿元的市场规模。在政策端，低空经济政策反复强调北斗重要性。由中国民航局2022年8月发布的《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0(征求意见稿)》多次强调，北斗导航可以在低空经济中发挥重要作用，并提出如下目标：

时间基准方面，未来无人驾驶航空器及其地面运行管理系统将以北斗等为基础获得统一的时间基准；位置服务方面，GNSS卫星导航系统与地面增强基站相互配合，达到厘米级定位精度；监视技术方面，利用GPS与通信链路相结合、ADS-B、北斗短报文实现对合作目标常态监视。

从应用来看，低空经济高度间距或更小，传统导航精度不足或过多占用安全距离，北斗高精度导航可将导航精度从米级提升至厘米级，提升通航安全性及通航流量能力。

我国低空经济已形成一批较为成熟的应用场景，在促进经济发展、加强社会保障等方面发挥着日益重要的作用。以无人机为例，使用单北斗系统的无人机减少了对国外卫星导航系统的依赖，增强了我国无人机技术的自主可控能力，有助于维护国家安全和信息安全。在特定情况下，如国际形势紧张或外国导航系统服务受限时，单北斗系统能够确保无人机继续正常工作，不受外部因素影响。

据中移上研院透露，5G+北斗时空信息为低空飞行活动提供统一数字化底座，水平精度可达2-5厘米，高程精度可达3-7厘米，飞行效率提升15%以上。北斗和地面5G网络均已具备规模化应用基础，天地一体化网络雏形的初步显现，或将刺激自动驾驶、低空经济的进一步发展，卫星导航领域公司或将迎来持续增长。

在产业方面，单北斗的广泛应用促进了芯片制造、终端设备生产、应用服务开发等产业的快速发展，形成了完整的产业链和生态圈，为未来低空经济飞行器导航能力发展提供技术基础保障。

据智能通信定位圈不完全统计，已有多家产业链厂商布局单北斗市场。

司南导航已有产品专项适用于单北斗，相关产品正在进行产品单北斗认证，其中单北斗高精度SoC芯片已拿到国家授权认证机构出具的《单北斗产品认证证书》，终端产品目前在认证过程中。

芯与物自主研发的三款单北斗定位芯片CC0018Q、CC0218B、CC1177Q先后通过工业和信息化部电子第五研究所（中国赛宝实验室）测试认证，获得国家单北斗芯片产品认证证书。

千寻位置推出业内首款单北斗高精度定位芯片BG1101BD，近期又推出星矩SR7单北斗版和星耀X30单北斗版两款单北斗产品，目前均已通过工信部的单北斗认证检测。

泰斗微电子芯片TD1052获得国家单北斗芯片产品认证。

凯芯科技自主研发的单北斗全频高精度定位及短报文射频基带一体化芯片KT5005，已通过工业和信息化部电子第五研究所（中国赛宝实验室）测试认证，获得单北斗产品认证证书。

和芯星通单北斗全频点射频基带及高精度算法一体化BDS SoC芯片UCD9810，双频单北斗定位芯片UCD6580A，单北斗导航定位芯片UCD6226NAS三款产品通过广州赛宝认证中心检测，认证为单北斗芯片。

有方科技GNSS模组G7A成功通过中国电力科学研究院单北斗检测，在城市高楼林立、信号复杂的密集区域，还是野外空旷、挑战重重的自然地带，都能迅速锁定信号，实现精准定位，满足各类电力场景的需求。

钦天导航基于具有完全自主知识产权的Quantum lll开发的全国产单北斗系统全频点RTK定位模块，支持BDS-2、BDS-3卫星系统信号跟踪，适用于测量测绘、机器人、地基增强等领域。

嘉美仕科技已推出系列单北斗定位模块产品，以满足不同应用场景需求。

除此之外，华大北斗、翱捷科技、博通集成、华为海思、中科微、梦芯科技、国科微等厂商也在该领域有所布局。

四信单北斗定位终端在工业物联网领域表现卓越，目前该系列产品线涵盖车载定位终端、5G工业路由器与5G工业CPE，全面适配多样化的工业环境，为工业自动化等应用场景提供稳定可靠的网络连接。

中瑞科的多款产品（T740、S300Plus、S300Pro、T330等）已通过工业和信息化部电子第五研究所的单北斗终端检验证书，可满足各行业对高精度、高可靠性定位导航服务的需求。

麦微智能MS338型北斗定位定位终端成功获得了由工业和信息化部电子第五研究所（中国赛宝实验室）认证的单北斗终端检测证书，专门针对定位需求设计，广泛覆盖智慧交通、物流、农业、安防、化工等领域。

中海达推出系列单北斗智能终端，满足不同应用场景需求。中海达单北斗RTK在测绘领域表现卓越，目前该系列产品线涵盖测绘定位终端，全面适配多样化的测绘环境，为地信装备等应用场景提供稳定可靠的网络连接。

天行健车联网推出CX21单北斗智能终端，满足不同应用场景需求。CX21单北斗集成先进的定位算法与抗干扰技术，可提供准确无误的位置信息，另外其可靠的网络连接与高效的数据传输能力，为行车安全、物流管理等方面提供强有力的支撑。

中移物联对行车卫士硬件产品体系进行全面升级，推出单北斗车载定位终端D35、单北斗车载视频终端M55，能够实现更精准的定位服务，支持JT/T808协议接入，满足政企车队管理的高标准要求。

誉龙数字发布新一代5G单北斗视音频记录仪，将为执法、安保及现场管理带来全新的体验。

遨游通讯推出的AORO M5 Pro、AORO M6、AORO M7、AORO M8四款单北斗防爆手机，集技术创新与实战需求于一体，专为危险作业场景、应急救援场景及特种行业应用三大核心场景打造，四款防爆手机均通过了专业的单北斗认证。

大疆的御3行业系列、经纬M30系列、经纬M300 RTK、经纬M350 RTK、经纬M3D系列，可升级为单北斗定位模式。

飞马机器人自主研发的系列飞马智能航测/遥感/巡检系统已通过获得单北斗产品认证证书，可广泛应用在对定位精度和信息安全有高度要求的航空测量及遥感、地理监测、应急救援、执法及巡检勤务等领域，大大提升工作效率，保障数据传输的安全性和保密性。

六分科技为低空无人机场景定制的通信定位产品解决方案，支持独立GNSS和IMU，方便灵活定制硬件和算法；支持单北斗硬件、算法和数据服务，充分满足相关政策要求。