欧洲车市|荷兰10月销量：新能源的市场份额在增加

原创汽车电子设计 2024-11-17 08:18

【应用手册】TI 全新MCU及C29内核的能源设施应用方案 【应用手册】TI 全新MCU及C29内核的电动汽车应用方案

芝能科技出品

2024年10月，荷兰新车市场表现强劲，销量同比增长13.5%，达到32,198辆。今年以来的销量仍显示出1.5%的负增长，至310,378辆。

荷兰汽车市场在面临经济不确定性和环境政策压力的情况下，混合动力车和纯电动汽车（EV）的市场份额不断增加。大众、沃尔沃和标致等品牌在市场中脱颖而出，表现优于整体市场水平。

在荷兰10月中国品牌合计销量为 669 辆，市场占有率为 2.00%，这个数字并不是很好看。

● 比亚迪销量 270 辆，市场份额 0.80%，同比增长 132.8%，2024 年累计销量 2449 辆，市场份额 0.80%，同比增长 163.6%；

● 名爵销量 159 辆，市场份额 0.50%，同比增长 7.4%，累计销量 1860 辆，市场份额 0.60%，同比下降 58.5%；

● 小鹏销量 127 辆，市场份额 0.40%，同比增长 92.4%，累计销量 889 辆，市场份额 0.30%，同比增长 530.5%；

● 极氪当月销量 98 辆，为新品牌，累计销量 714 辆，市场份额 0.20%；

● 蔚来（NIO）销量 11 辆，同比下降 71.1%，累计销量 232 辆，同比增长 23.4%；

● 莲花（Lotus）销量 4 辆，同比下降 85.2%，累计销量 130 辆，同比增长 94.0%。

10月荷兰汽车市场表现

2024年10月，荷兰汽车市场迎来了13.5%的同比增长，销量达到32,198辆，年初至今的销量仍同比下降1.5%，至310,378辆，荷兰市场在经历了一定的低迷之后正逐步恢复。与疫情前的2019年相比，下降幅度为22%，但仍未完全恢复到疫情前的水平。

在2024年10月，荷兰的汽车市场逐渐向新能源车型倾斜。

● 特别是混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（BEV）的增长尤为显著。

◎ 混合动力车占据了44.8%的市场份额，销量达到14,426辆，

◎ 而纯电动汽车的市场份额为34.1%，销量为10,984辆。

这表明，荷兰消费者在选择新车时，越来越倾向于环保型车型，尤其是对电动汽车的接受度不断提高。

● 传统燃油车型的销量依然占据一定比例。

◎ 汽油车的市场份额为19.8%（6,361辆），

◎ 柴油车仅占0.8%（262辆），

◎ 液化石油气车的市场份额为0.5%（165辆），

但传统燃油车仍然在一定程度上占据市场空间，尤其是在价格敏感型消费者群体中。

● 2024年10月，品牌排名出现了显著变化。

◎ 大众汽车以16.4%的增长首次在今年夺回了品牌销量的领先地位。大众的表现回升主要得益于其在SUV和跨界车市场的强势表现，尤其是Tiguan和Polo系列。

◎ 起亚虽然同比下滑4.1%，但依然稳居第二。起亚Picanto和Stonic等小型车在市场中的需求依然强劲，尤其受到年轻消费者的青睐。

◎ 沃尔沃和标致的表现也非常突出。沃尔沃以57.7%的增长成为前十名中表现最为强劲的品牌之一，尤其是其XC40和EX40系列的成功，推动了其销量的激增。标致则凭借其全新车型和高效的电动车型在市场上取得了53.3%的增长。

◎ 福特和斯柯达也表现出色，分别增长了44.2%和29.3%。福特的Kuga和Fiesta等车型深受消费者喜爱，尤其是在混合动力车型上的推出增强了其市场竞争力。

荷兰市场车型表现

● 在10月的车型排名中：

◎ 沃尔沃的XC40和EX40继续保持强势，凭借9.5%的增长再次夺回了荷兰市场的榜首。

◎ 去年排名第一的起亚Picanto，尽管销量下降了25.4%，但仍然稳居第二。

◎ 大众的Tiguan表现尤为突出，凭借375.3%的增长，排名大幅上升，进入前三名。

这一增长主要得益于消费者对其SUV性能和可靠性的偏好，尤其是混合动力版本的推出受到了市场的热烈反响。

◎ Polo尽管销量略有下降（-0.7%），但仍然稳居第四名，显示出其在紧凑型车市场中的持续竞争力。

◎ 现代的Kona也展现了强劲的增长，同比增长218.6%，成功进入前五名；

◎ 特斯拉的Model Y虽然是去年的领头羊，但在10月出现了1.9%的下降，跌至第九位，当然11-12月会逐步往上走的，这个不用担心。

荷兰政府的绿色环保政策对新能源汽车市场的推动起到了关键作用，特别是在税收减免和购车补贴等方面的支持。这些政策帮助消费者降低了购买新能源车型的成本，促进了电动汽车的普及。

随着市场的逐步饱和，未来政府政策的变化可能对市场产生影响。传统燃油车在荷兰市场的市场份额仍不容忽视。许多消费者仍然对新能源车的续航、充电基础设施等问题持谨慎态度。此外，燃油车型在价格和维护成本方面的优势使其在一些消费者中保持了相当的吸引力。

未来，随着电动汽车技术的不断成熟和基础设施的完善，燃油车的市场份额预计将继续下降。荷兰汽车市场的品牌竞争将愈加激烈，尤其是在新能源车型领域。

随着越来越多的品牌加速电动化进程，传统汽车品牌和新兴电动汽车制造商之间的竞争将更加激烈。

大众、沃尔沃、标致等品牌在新能源车市场的表现将成为未来市场竞争的重要看点，特斯拉等先行者面临着来自传统品牌电动化产品的挑战，中国品牌表现其实挺一般的。

小结

2024年10月荷兰汽车市场销量有所回升，大众、沃尔沃和标致等品牌凭借其电动化转型的成功，中国品牌还需要持续努力！

登录阅读全文



免责声明：该内容由专栏作者授权发布或作者转载，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点，本站亦不保证或承诺内容真实性等。若内容或图片侵犯您的权益，请及时联系本站删除。侵权投诉联系： nick.zong@aspencore.com！

汽车电子设计本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结，以作为技术交流和沟通的桥梁

进入专栏

汽车电子设计本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结，以作为技术交流和沟通的桥梁

文章：3722篇粉丝：83人

 私信

欧洲车市|荷兰10月销量：新能源的市场份额在增加

最近文章

热门文章

推荐

最新资讯