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小鹏汇天“陆地航母”完成全球首飞；
仰望U9纽北阶段性测试成绩7分17秒9；
零跑汽车公布2024年第三季度财报；
方程豹豹8上市，售价37.98-40.78万元；
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小鹏汇天“陆地航母”完成全球首飞
11月12日下午，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”完成全球首次公开飞行。
陆地航母分为陆行体和飞行器两大主要部分，其中陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向。飞行器为电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱为用户提供开阔的飞行视野。
此外，小鹏汇天还称规划年产能1万台的飞行汽车智造基地已在建设中，明年第三季度即可竣工，而飞行汽车将在2026年开始量产交付。不论对于小鹏还是对于我国低空经济发展来说，都足以振奋人心，就看接下来法规的持续推进了。2、
仰望U9纽北阶段性测试成绩7分17秒9
11月12日，比亚迪仰望U9中国超跑纽北阶段性成绩发布：7分17秒900。而11月7日，仰望U9还曾以391.94km/h的极速阶段性成绩，创下了中国汽车极速新纪录。
由于仰望U9未在欧洲市场进行销售，原则上不符合纽北官方对量产车的要求。但作为已经量产的纯电超跑，仰望U9应该会很快完成申报手续，以量产车身份被记录在纽北官方赛道圈速榜上。
作为比亚迪中国超跑和中国工程师团队收获的成果，仰望U9的圈速同样在中国汽车史上留下了浓墨重彩的一笔，也进一步扩大了中国汽车制造业在全球的影响力。但在这背后，更重要的其实是接近400km/h的极速、以及超跑征战纽北的数据和经验。未来不止小米、比亚迪，相信会有更多品牌加入挑战纽北的队伍中，成为持续推动中国汽车行业发展的中坚力量。
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零跑汽车发布2024年第三季度财报
近日，零跑汽车发布第三季度财报。公司第三季度营业收入为人民币98.6亿元，同比增长74.3%；交付86165台，同比增长94.4%；经营性现金流为19.6亿元，自由现金流达13.2亿元，毛利率为8.1%，同环比均大幅改善。销量翻倍、毛利转正，对于零跑来说可以算是雨过天晴，再攀高峰了。此外，由于欧盟加征关税等原因，零跑据悉将加速推进本地化生产计划，计划在在2025年年底前实现在欧洲本地化生产的目标。而零跑的计划中，2025年要实现50万台或更高的销量目标，这个销量的新增长点除了海外市场外，自然还得靠B系列车型的成功。相信有了这些年的成功经验，零跑应该能不负众望。4、
方程豹豹8上市，售价37.98-40.78万元
11月12日，方程豹豹8上市。新车共推出4款车型，售价37.98-40.78万元。
造型方面，方程豹豹8更像是大一号的豹5，保留科技造型的同时，显得更加硬派。新车采用非承载式车身打造，具备前后两把机械差速锁和中央电子差速锁，其长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距2920mm，匹配云辇-P悬架，并提供6/7座两个版本供用户选择。内饰方面，新车延续了豹5的内饰设计语言，中控台保留了大量物理按键，并搭载DiLink150智能座舱、BYD9000芯片、副驾屏、AR-HUD、帝瓦雷音响、后排座椅电动调节、冷暖冰箱、华为乾崑智驾ADS 3.0等。动力方面，方程豹豹8搭载2.0T+双电机的DMO插混系统，系统总功率550kW，零百加速时间4.8秒，CLTC纯电续航125km，综合续航1200km。从此前40-50万元的预售价格来看，方程豹豹8可是拿出了十足的诚意。作为仰望U8的平替，豹8更像是先满足豪华需求，并在此基础之上具备一定越野性能，定位更像是“可城可野”的智能大6/7座SUV。从价格来看，豹8的竞争对手或许不只是坦克700 Hi4-T，也有可能给理想L8/L9和问界M9带来一定的压力。
