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11月6日，据“把动力传递到每一处”消息，重庆青山近期在新能源产品领域的发展取得了初步成效。最新数据显示，重庆青山1-10月新能源产品（含减速器及散件、双电控）销量占比50.10%，并取得新增项目全生命周期达纲产值256亿元。关键客户开拓、目标客户开拓、海外客户开拓均有较大成效。
具体来看，销售量方面，重庆青山混合动力变速器（P1+P2+P13）和电驱动总成（EDS系列）1-10月销售33.73万台，成熟产品DCT、MT在海外1-10月销售23.41万台。
产能建设方面，重庆青山新建和改造的新能源三条产线、混动中试线、双电机线、电控三条产线、SMT线、新能源轴齿线，已建成并批量投产。目前，重庆青山具备混合动力标准产能70万台/年、电驱动标准产能50万台/年、电控标准产能56万台/年、SMT标准产能60万片/年、新能源轴齿标准产能20万套/年。
公开资料显示，重庆青山工业成立于1965年1月，主要从事汽车变速器的研发、生产和销售。旗下产品覆盖轿车、SUV、MPV、轻卡、微客等车型，合作客户有长安、上汽、一汽、二汽、海马、奇瑞、江淮等。
今年以来，青山工业旗下的多个电驱动项目相继下线，包括：
○ 9月，重庆青山举行新蓝鲸大功率电驱EDS3-AA量产下线仪式。EDS3项目是200kW电驱，适配于市场主流的B级、C级车型及硬派越野车型，满足纯电或增程车型前、后驱搭载。
○ 7月，长安青山新蓝鲸AI电驱10万台下线。该产品是重庆长安、重庆青山联合开发的首个同时搭载三种车型上市的电驱产品，其中FTT稳定保持在99.5%以上。
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○ 6月，重庆青山新一代DHT（HFE30E01）首轮样机成功下线。该产品是一款集成了双电机、双电控和减速器的电驱总成，采用三相异步电机，最高转速达到17000rpm。该项目计划于2025年实现量产。
○ 6月，重庆青山SDA异步前辅驱电驱总成项目投产启动会暨首台商品机下线。该产品为深蓝-青山首个联合研发集成的高压异步辅驱项目，是一款集成电机、电控、减速器的三合一电驱总成，基于800V电压平台开发，采用交流异步电机，峰值功率180KW，最大输出扭矩≥3000Nm，最高转速17000rpm，首发将搭载启源E07整车。
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