通用汽车表示它已成为美国第二大电动汽车销售商

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通用汽车今年第三季度在美国电动汽车销量排名第二，销售了32000辆电动汽车（https://news.gm.com/home.detail.html/Pages/topic/us/en/2024/nov/1104-evsales.html）。该汽车制造商在同一平台上生产多个品牌的电动汽车，如雪佛兰的Silverado、Blazer和Equinox电动汽车，以及GMC悍马电动汽车和凯迪拉克Lyriq。

通用汽车表示，自2016年以来，该公司在北美共销售了37万辆电动汽车，其中30万辆专门在美国销售。特斯拉仍然是无可争议的领导者，自2008年以来已售出500多万辆汽车。

在与The Verge的一封电子邮件中，通用汽车财务和销售传播执行董事James Cain写道，自该公司建立了一个专用的电动汽车平台（前身为Ultium）并开始通过与LG和三星SDI的合资企业生产电池以来，销售已经加速。据《纽约时报》报道，Kelley Blue Book称，通用汽车第三季度的电动汽车销量比竞争对手福特高出约8600辆。

与此同时，福特发言人Dan Barbossa声称，Blue Oval仍然是“仅次于特斯拉的美国第二大最畅销电动汽车品牌”。Barbossa在给the Verge的一封电子邮件中写道：

尽管如此，通用汽车在实现生产100万辆电动汽车的目标之前还有很长的路要走，该公司此前预计到2025年将实现这一目标。该公司后来与这一目标保持距离，因为很明显，生产问题、充电困难和高利率将减缓美国电动汽车销售的增长率。

通用汽车预计，到今年年底，电动汽车将开始盈利。美国所有电动汽车的销量持续增长，但由于早期采用者已经加入，消费者需求已经降温，这使得制造商调整了他们的电动汽车推广计划。

福特在2019年推出的全电动野马Mach-E和2022年推出的F-150 Lightning电动卡车销售稳健，开局良好。在那段时间里，通用汽车只生产了基于旧电池平台的雪佛兰Bolt。悍马电动卡车于2020年推出，但由于生产问题，整体电动汽车销售缓慢。