AI座舱风口下，头部车企纷纷引入，这几大应用创新赛道迎来重大机遇

原创高工智能汽车 2024-11-05 11:17 346浏览 0评论 0点赞

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AI大模型赋能，整车电子电气架构升级，软件定义汽车趋势下，千人千面，常用常新的汽车智能化2.0时代已经开启。

新的周期下，以交互为核心的用户体验升级，将成为未来智能汽车的主要竞争方向。在整车智能层面，融合人-车-环境几大要素，基于智驾、智舱、底盘等跨域融合数据共享，将能衍生出极其多元化的交互场景和多模态交互形势。

可以说，未来智能汽车在人车交互方面大有可为。

这种背景下，打造基于多终端、多交互模态、多功能/多系统联动，实现高度智能化、舒适、情感化的“第三空间”AI座舱，已经成为下一阶段智能汽车升级的重要方向。

以上趋势，为上游供应链带来了更多的机遇与空间，例如车内外饰智能照明和智能传感器赛道等已经展示出巨大的应用需求。

近两年开始，部分高端车型开始引入智能迎宾灯语、泊车灯语、自适应远光灯（ADB）等等智能灯光系统，来打造品牌专属的创意性与个性化优势。例如问界、小鹏、智己、极氪等品牌也纷纷在旗下车型应用。

舱内动态氛围照明也成为时下热门趋势，这类动态照明技术不仅可通过变幻的色彩和光线强度的快慢调整实现动态“流动”的灯光照明效果，配合座舱系统打造各种驾乘场景特征的氛围效果，还可以通过与大屏、天幕、车门饰板、座椅联动，甚至与舱内/外传感器数据融合，照明系统可以根据驾乘者的心情，通过灯光的变换实现与人共情，并主动推送相关内容服务等等，来打造沉浸式的娱乐座舱体验；还能搭载警示、通信功能，实现与驾驶员或乘客的实时互动等等。

而在智能传感器领域，通过温度和雨刷传感器可以实时监控车厢内外气候环境，并及时提醒，及时调整车厢内环境温度湿度等等，环境光传感器可以实时感应车内光线条件，来及时调整舱内显示亮度等等，这类主动式服务无疑更能彰显人性化和智能化。

以上快速兴起的创新应用场景，无疑将为光学与传感解决方案供应商带来全新的增量空间。这其中，艾迈斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和智能照明解决方案的领先供应商，面向这一轮汽车智能化的新风口抢先领跑，实现了非常全面的技术创新与产品方案部署。

例如舱内传感器产品方面，其环境光传感器可以精确检测座舱内的光线条件。结合智能灯光驱动(SAID/RGBi)系统可以自动调节仪表盘、中控屏幕和内部氛围灯的亮度和色温。这不仅提高了视觉舒适度,还减少了眩光,提升了驾驶安全性。

此外，艾迈斯欧司朗推出了手势控制和接近感应传感器产品和方案。据介绍，使用艾迈斯欧司朗的多点dToF 传感技术可以实现非接触式手势控制。驾驶员可以通过简单的手势来控制音量、接听电话或调节空调,无需将视线从道路上移开。目前其已经成功地实现了基于机器学习的 dToF 手势识别和人体检测技术，并已经应用到消费电子和汽车类应用上。

另外艾迈斯欧司朗的红外LED 和 CMOS 图像传感器可用于DMS驾驶员状态监测、OMS舱内监测等。

随着汽车智能座舱与智能驾驶升级，汽车内外饰照明系统同样也成为了个性化用户体验、品牌差异化和人车交互的载体之一，衍生出各类创新智能应用场景。

而作为全球领先的光学解决方案供应商，艾迈斯欧司朗在汽车内外饰照明的智能化应用升级方面无疑保持着领先。基于 AI 的环境光传感和人体/姿态检测相结合，艾迈斯欧司朗的智能LED 解决方案和智能驱动器可以创造动态和个性化的氛围照明，并得到了广泛应用。

根据资料显示，艾迈斯欧司朗推出了EVIYOS® 2.0前照灯解决方案、动态氛围照明模块OSIRE® E3731i氛围照明模块等创新性产品。

其中EVIYOS® 2.0也是业界首款光与电子相结合的LED，可广泛用于实现迎宾投影、变道光毯引导、车道保持辅助预警、湿滑路面警告等与行车安全相关的应用。

以无眩光远光灯功能为例，基于EVIYOS® 2.0，可智能识别道路中需要避开眩光的物体，智能亮灭部分像素，达到主动ADB的效果。因此在会车时无需关闭远光灯，能最大限度地增加驾驶员的可视面积，大幅提高行车安全性。

而RGBi LED是专为座舱动态氛围灯应用而设计。动态氛围灯可以根据不同音乐律动、不同驾驶模式变换的提示、智能识别用户情绪提供不同亮度或颜色，或是根据车外场景进行提醒，以及与智能表面应用相结合创造更多应用场景等，带来沉浸式、个性化的用户体验。

当前，中国汽车市场在智能化和电动化方面展示出巨大的增长空间，高工智能汽车研究院最新监测数据显示，2024年1-6月，中国市场乘用车前装智能座舱搭载率突破70%大关。

接下来，艾迈斯欧司朗将进一步深耕中国汽车市场。在今年8月，宣布正式启动中国发展中心（China Development Center，以下简称CDC），CDC隶属艾迈斯欧司朗集团CMOS、传感器和ASIC（CSA）事业部，旨在推动大中华区的业务增长和技术创新。

据介绍，CDC在深圳和上海设立办事处，其中深圳为总部，整合多个关键业务部门和产品线，重点关注业务拓展支持、应用工程、供应链优化几大核心领域。

艾迈斯欧司朗副总裁兼 CDC 负责人 Jose Vinau表示：当前中国各个应用领域市场竞争十分激烈，对成本效益、快速响应和灵活性均提出了极高的要求。与此同时，市场需求与技术和产品迭代也处于快速变化中，这需要供应商对市场迅速做出反应，并贴近客户，为客户带来本土化的服务与支持，这也是成立CDC的重要原因。

值得一提的是，当前中国市场中各大车企对新技术、创新产品应用的接受度也非常高，市场也极其繁荣，也导致技术与产品方案升级、应用创新升级也极其迅速。但同时市场竞争也非常激烈。

“有了 CDC，我们能更加快速地响应市场变化，加强我们在光源、传感和可视化领域的竞争力。作为艾迈斯欧司朗在中国创新前沿的核心支持力量，CDC 将为中国客户提供更加全面、深入和快捷的服务体验，助力客户加速项目实施，更快达成目标。”Jose Vinau 表示。

据介绍，CDC将计划组建一支提供业务拓展支持，应用工程和供应链优化的团队，为移动智能设备和智能汽车提供支持与服务，同时专注于传感器技术的本地化适配与优化。

特别需要提到的是，CDC还能够根据中国市场的需求，提供定制化的传感器系统解决方案，确保与本地法规和市场要求的兼容性。

另外，CDC还将致力于本地化供应链的整合和优化，通过供应链本地化、高效运作，更好的适应快节奏市场的要求等等。建立并加强与本地供应链伙伴合作:

对艾迈斯欧司朗来说，凭借横跨多领域的核心技术创新与多元化产品组合，将能更好的提供既有竞争力又具有差异化的产品组合，来覆盖更多创新应用领域，从而谋求更大的市场机遇与空间。与此同时，结合CDC在技术、产品方案定制化和服务等各方面的本地化支持，无疑将能更好的助力这家全球巨头进一步深耕中国市场。