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（谈思汽车讯）近日，深圳市瀚思通汽车电子有限公司（以下简称“瀚思通”）完成数千万元A+轮融资，本轮融资由吉利厚同资本独家投资。
资料显示，厚同资本隶属于浙江吉利控股集团有限公司，公司核心团队来自汽车和投资领域著名企业，专注于新能源汽车、智能驾驶、智能制造及相关领域的投资。
据了解，本次所筹资金将用于加大创新研发投入、扩大产能、加速产品交付，从而大幅提升瀚思通在AR-HUD市场的竞争力与占有率。
数据显示，今年1-8月，中国市场(不含进出口)乘用车前装标配W/AR-HUD交付192.92万辆，同比增长48.4%，前装搭载率升至14.41%;
其中，自主品牌搭载贡献占比超过70%，达到74.87%;此外，AR-HUD标配搭载交付48.01万台，占W/AR HUD总交付量的24.89%。
可以说，在当前汽车智能化升级的新周期下，AR-HUD作为人车交互的关键载体，已经成为了智能座舱进阶、用户体验升级的核心功能之一，在接下来两年内将迎来更大规模的市场空间。
这背后是一批中国本土供应商在这轮风口中呈领跑之势。
其中，瀚思通作为HUD行业的领军供应商之一，公司产品的产品覆盖了座舱域控(CDC)、风挡型抬头显示仪(W-HUD)，增强现实抬头显示仪(AR-HUD)、多媒体信息系统(IVI)、电子后视镜(CMS)、超宽带技术(UWB)等。
公司的AR-HUD产品已斩获国内外多个前装项目定点并实现量产出货。今年1月，瀚思通给国内某头部车企独家供货的AR-HUD已成功量产，同时海内外多个汽车前装AR-HUD项目也正在落地中。
当前，AR-HUD行业还处于多条技术路线并行的状态，短期内TFT-LCD与DLP为PGU技术主流方案，而LCOS技术方案具有高对比度、高分辨率、大尺寸显示画幅、防阳光倒灌以及低功耗等优点，未来的发展潜力较大。
LCOS（Liquid Crystal on Silicon）液晶附硅，也叫硅基液晶，是一种基于反射模式，尺寸比较小的矩阵液晶显示装置。这种矩阵采用CMOS技术在硅芯片上加工制作而成。它属于新型的反射式micro LCD投影技术。
目前，产业链上的各大Tier1及PGU企业都在积极开发这一技术，许多厂家已推出LCOS样机，比如说水晶光电、华阳集团、瀚思通、疆程已在车展上展出了LCOS方案的AR-HUD样机。此外还有智云谷、拜波赫等许多企业也在积极研发布局LCOS方案。
据了解，瀚思通具备TFT、DLP和LCOS三条主流技术线路的全自研PGU光机能力，已经实现了平台化能力。特别值得一提的是，目前瀚思通自研的、行业领先的LCOS AR-HUD解决方案已具备车规级的量产制造能力，有望把握市场先机。
文章参考：
https://mp.weixin.qq.com/s/N4-Kja4WWJ4o4M4biO9diQ
https://mp.weixin.qq.com/s/q06Po5P5Ac_Gfk1PX0ONYw
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