作者 | 陈美
广汽又出手了。近日，滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资，该轮投资由广汽集团领投，滴滴参与。
《科创板日报》记者注意到，这不是广汽集团第一次出手自动驾驶领域，稍早前小马智行也被广汽集团相中。
广汽集团所在的广州，是全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之一，广汽集团的自动驾驶布局也因而有了更深厚的土壤。
▌再度“出手”滴滴自动驾驶
财联社创投通数据显示，滴滴自动驾驶成立于2019年，专注自动驾驶的研发。公司法定代表人为张博，最终受益人为程维，即滴滴出行创始人。
滴滴自动驾驶在成立第二年就获得软银愿景基金5.25亿美元的A轮投资，估值一举达到34亿美元，晋升“独角兽”之列。
近年来，滴滴自动驾驶还获得了中俄投资基金、IDG资本、CPE源峰的投资。2021年以后，持续得到广汽系资本的关注。
2021年5月，广汽集团对滴滴自动驾驶进行超3亿美元战略投资，后者估值高达超40亿美元；2023年10月，广汽资本和广州开发区投资集团加码，完成1.49亿美元融资。
此次，广汽集团再度押注2.98亿美元，至此，广汽系资本累计向滴滴自动驾驶注资近8亿美元。
推进L4级自动驾驶技术研发及产品应用，一直是滴滴自动驾驶的目标。早在2021年3亿美元融资时，《科创板日报》记者就注意到，滴滴自动驾驶将L4级自动驾驶车型的研发与量产，列为内部重点项目。
2020年6月，滴滴在上海面向公众开放L4 级别的自动驾驶服务，之后在北京、广州和上海示范区域内实现混合派单。同时计划到2025 年，在11个城市开放运营。
滴滴出行CEO程维曾表示，到2025年，共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台，新车型的迭代版本将能搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年，滴滴的定制车希望能够实现完全意义上的自动驾驶。
除自有Robotaxi 车队外，滴滴自动驾驶还计划开放无人网约车运营平台，计划在2025年接入第三方车队。
▌全面押注自动驾驶与Robotaxi，广汽拼了
此次广汽集团再度出手，既有利于滴滴自动驾驶加大自动驾驶技术的研发、推动首款Robotaxi量产车落地，也是广汽集团自身全面押注自动驾驶与Robotaxi之举。
该笔出资之前不久，广汽资本才通过全资子公司广汽资本，向小马智行投资2700万美元，约合1.91亿元人民币。此外，广汽系其他成员也在通过合作积极进行自动驾驶布局。广汽埃安与自动驾驶公司Momenta合作，广汽传祺则与华为进行合作。
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