电动船舶|博世推出适用于船舶应用的800V电气化解决方案

凭借我们配备碳化硅功率模块的最新一代电动机和逆变器，我们提供了一个完整的系统，不仅可以让休闲船，而且可以让大型帆船和工作船以高效、安静且非常强大的电力驱动方式运行。

— 博世工程公司非公路和海事解决方案负责人 Philip Kurek

• 提高系统效率：船舶推进系统中使用碳化硅器件，可以大幅度提高电力转换的效率。与传统硅器件相比，碳化硅器件的能量损耗更低，开关速度更快，这使得电力传输更加高效，从而提高了船舶的整体能源利用效率。
• 减轻系统重量：碳化硅器件可以在更高温度下工作，这意味着冷却系统可以更加简化和轻便，从而减轻整体系统的重量。这对船舶而言尤为重要，因为减轻重量可以提升燃油经济性和航行性能。
• 增加系统可靠性：碳化硅器件的高温性能和抗辐射能力，使其在严苛的海洋环境中具有更高的可靠性。船舶在运行过程中需要面对复杂的海洋环境，碳化硅器件的高可靠性保证了推进系统的稳定运行，减少了维护和更换的频率。
• 改进热管理性能：碳化硅的高热导率使得热量更容易散发，优化了热管理系统。这意味着系统可以在高功率下长时间稳定工作，避免因过热导致的性能下降或故障。

• ABB在其Azipod电力推进系统中采用了SiC逆变器，提高了系统效率和性能。Azipod系统广泛应用于大型邮轮和海洋工程船舶，碳化硅器件的应用显著提升了其推进效率和可靠性。
• GE在其船舶推进系统中使用SiC器件，显著提升了燃油效率和减少排放。该技术被应用于多种船舶类型，包括商用船舶和军用舰艇。
• Rolls-Royce将SiC技术应用于其混合动力推进系统，减少了燃油消耗和排放，提高了系统可靠性。该系统主要用于新一代的环保型船舶。
• Marine Electric Systems在其电动船舶推进系统中集成了SiC器件，提升了系统整体性能和可靠性。这一技术广泛应用于电动游艇和内河运输船舶。
• Ingeteam使用SiC技术开发了高效的船舶电力推进解决方案，提高了船舶的燃油经济性和环保性能，主要应用于商用货船和客船。