又一前宝马大咖加盟广汽！

（谈思汽车讯）据广汽集团全资子公司广汽国际10月21日消息，在2024巴黎车展上，广汽国际正式宣布：在全球汽车领域拥有超过30年工作经验的专家Thomas Schemera加入广汽大家庭，出任广汽国际全球首席运营官（COO），将帮助广汽在欧洲市场建立良好的消费者共鸣，为品牌的全球化发展提供强有力的支持。

据了解，这是继9月13日“电动汽车设计巨匠、宝马i8之父”Benoit Jacob加入广汽之后，又一位前宝马大咖被广汽纳入麾下。

资料显示，Thomas Schemera来自德国，于20世纪80年代末在德国汽车制造商开始了他的职业生涯，担任计算机辅助制造工程师，加入广汽之前曾在宝马、现代等车企担任要职。

1987年，Thomas Schemera加入宝马集团，期间他担任了多个关键职位，包括在中国大陆和大中华区担任了四年的销售和经销商开发副总裁，担任宝马M销售、营销和驾驶体验全球负责人，以及担任宝马M和宝马在美洲的负责人等。

其中在2005年至2008年，他领导宝马和宝马M车型的销量增长了4倍，并将宝马经销商网络扩大了9倍，显著提升了品牌的市场竞争力和客户满意度。

2018年，Thomas Schemera加入现代汽车集团，担任执行副总裁兼全球首席营销官。在现代汽车集团的五年多时间里，他负责了现代品牌的全球营销活动，包括现代、起亚、捷尼赛思产品战略规划、营销策略，以及高性能品牌“现代N”产品组合等内容，成功推动了品牌的全球转型与增长。

从Thomas Schemera的履历来看，他既具有中国市场的工作经验，也了解欧洲市场。而广汽国际表示，未来将全面推进欧洲市场计划，这个计划将随着具有30多年行业经验的Thomas Schemera的加入而加速落地推进。

巴黎车展期间，据路透社报道，广汽集团国际业务总经理卫海岗于车展开幕前一天的10月13日表示，为避免欧盟加征关税，广汽集团正在探索在欧洲生产电动汽车。

据他透露，广汽集团与当地的谈判还处于非常早期的阶段。广汽集团仍在考虑是新建一座工厂，还是接管或与当地车企合作使用现有的工厂。

面对欧盟即将加征关税，卫海岗承认肯定会对广汽在内的中国车企产生影响，但表示广汽仍将欧洲视作一个“相对开放”的重要市场：“从长远来看这些问题可以克服的，我相信会有办法解决这一切。”他表示，在欧洲本地生产将是解决关税问题的方法之一，并正在积极探索这种可能性。

广汽集团将于2025年年中开始在几个欧洲市场销售运动型多功能车Aion V。每次收费的续航里程为520公里（323英里），价格不超过40,000欧元（43,748美元）。相比之下，特斯拉Model Y在德国的起价为42,900欧元，行驶里程为244英里。

内容参考：

https://mp.weixin.qq.com/s/Md13vFeCsL8uATlYJhB1XA

https://mp.weixin.qq.com/s/dG403Hs_JsAeVeJAMNypkw

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