10月18日，常州迎来了W5000无人货运飞机的成功总装下线。这款飞机以其庞大的体型和卓越的性能吸引了众多关注。作为全球最大的无人货运飞机，W5000的最大起飞重量可达10.8吨，最大业载能力为5吨，飞行航程更是达到了2600公里。
W5000无人货运飞机在设计上采用了传统的涡桨结构，其翼展为22.70米，垂尾7.51米，机长则达到了22.89米。该机型不仅在国内载重和航程上占据领先地位，还在整机安全性和货运效率成本上表现出色。
W5000配装了两台中国航发自主研制的AEP100发动机。这款发动机是中国航发在AES100涡轴发动机基础上发展的900千瓦级民用涡桨发动机，其综合性能已达到国际现役级别先进水平。
W5000无人货运飞机在运营成本和效率方面具有显著优势。其吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低40%以上，过站时间也仅为15分钟。目前，该机型的适航申请已获中国民航局受理，首架机预计将在2026年下半年实现交付。W5000还将在今年的第十五届珠海航展上进行全球首发展示。
除了标准型的W5000之外，白鲸航线还规划研发商载扩充至8吨的W5000L，以及商载降至3吨但推重比更为突出、高原起降能力更为强劲的W5000S，以满足用户的个性化需求。
在W5000成功总装下线的同时，白鲸航线也官宣了获得A轮融资1.2亿元。本轮融资将主要用于W5000型号的试验机生产研制、地面试验和总装能力建设。此前，该公司还获取了数千万的Pre-A轮融资，整体融资情况良好。
