插播：吉利、英搏尔、盛弘股份、中汽研、优优绿能、三安、士兰微、博世、泰克科技、芯聚能、澈芯科技、元山电子、普雷赛斯、国电投核力创芯、福英达、晟鼎精密等已正式参加2024行家说“新型功率半导体与新能源应用高峰论坛”，详情请点文章底部“阅读原文”。
最近，重庆市又一电控生产线建成投产在即，详情请往下看。
10月14日，据“把动力传递到每一处”消息，重庆青山工业有限责任公司电控三线建设项目正在筹备中，预计于11月投产，为四季度产能加速提升保驾护航。
据了解，重庆青山三工厂的自动化生产线均已全面开启，其中包括2条电控生产线、1条PCBA生产线。目前，重庆青山EDS3、EDS2、双电控订单量持续攀升，10月底要完成3万余台目标产能。
公开资料显示，重庆青山工业成立于1965年1月，主要从事汽车变速器的研发、生产和销售。现已具备年产汽车手动变速器、自动变速器、混合动力变速器、新能源变速器300 万台的制造能力，现已累计产销各类变速器2800 余万台。旗下产品覆盖轿车、SUV、MPV、轻卡、微客等车型，合作客户有长安、上汽、一汽、二汽、海马、奇瑞、江淮等。
加入汽车电驱交流群，请加微信：hangjiashuo888
今年以来，青山工业旗下的多个电驱动项目相继下线：
○ 9月，重庆青山举行新蓝鲸大功率电驱EDS3-AA量产下线仪式。EDS3项目是200kW电驱，适配于市场主流的B级、C级车型及硬派越野车型，满足纯电或增程车型前、后驱搭载。
○ 7月，长安青山新蓝鲸AI电驱10万台下线。该产品是重庆长安、重庆青山联合开发的首个同时搭载三种车型上市的电驱产品，其中FTT稳定保持在99.5%以上。
○ 6月，重庆青山新一代DHT（HFE30E01）首轮样机成功下线。该产品是一款集成了双电机、双电控和减速器的电驱总成，采用三相异步电机，最高转速达到17000rpm。该项目计划于2025年实现量产。
○ 6月，重庆青山SDA异步前辅驱电驱总成项目投产启动会暨首台商品机下线。该产品为深蓝-青山首个联合研发集成的高压异步辅驱项目，是一款集成电机、电控、减速器的三合一电驱总成，基于800V电压平台开发，采用交流异步电机，峰值功率180KW，最大输出扭矩≥3000Nm，最高转速17000rpm，首发将搭载启源E07整车。
想要了解更多电驱动技术和创新实践，大家可以来参加10月17日在深圳“新型功率半导体与新能源应用高峰论坛暨《电动车800V 高压系统调研白皮书》发布”。本届大会将汇聚行业精英，共同探讨800V系统核心技术的最新进展和未来趋势，为新能源汽车产业的发展注入新的活力与动力。大会报名登记已开启，会议议程抢先看：
会议同期，行家说还将重点打造专场产品展示区，全方位展示SiC、GaN、IGBT等800V高压平台关键功率半导体最新产品和技术，为参会企业提供更多的交流与合作的机遇。
届时，三安半导体、泰克科技、澈芯科技、普雷赛斯、国电投核力创芯、元山电子、福英达、晟鼎精密等众多企业将展示最新技术和产品方案。
大会倒计时5天！！“行家说功率半导体与新能源”诚邀大家参会，扫码下方二维码报名参会，与业界精英共同启航，共同探索800V市场的未来！10月17日，深圳见！
END.
