外媒报导,应苹果 (AAPL-US) 公司的要求,加州机动车辆管理局 (DMV) 于 9 月 27 日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证,显示苹果的造车已正式告吹。
报导称,此次测试许可证并非「被动回收」,而是苹果公司在 9 月 25 日主动向 DMV 递交取消许可证的确认通知,若未被取消,该许可证有效期到 2025 年 4 月 30 日。该许可证于 2017 年首次发放。
这是苹果自动驾驶汽车项目 Titan 遭遇的最新挫折,今年稍早有报导称,苹果推迟发布 Apple Car,并将自动驾驶等级从 L4 级降低到了 L2 + 等级。
彭博社在今年 2 月报导指称,苹果内部已经取消传闻许久的代号「Project Titan」车辆产品计划,造成在此计划内工作的约 2000 名员工受影响。
资料图
苹果已经将多数在此计划内工作的人员移转至 AI 部门,藉此聚焦自动生成式人工智能技术发展,其余人员则移转到苹果其他业务,但也有一部分遭解雇。
分析师指出,苹果先前其实从未证实是否投入车辆产品研发,但随着相关测试许可,可能代表苹果接下来将不再布局此市场,应该转向与车厂合作智慧车载平台,藉此推动更进一步的智慧驾驶体验。
中国汽车市场月度发展分析报告
1.上市新车型数量趋势
2.各品牌新车型占比趋势分析
3.乘用车批发销量趋势分析
4.乘用车各系别占比趋势
5.乘用车起售价格区间占比趋势
6.乘用车各类型占比趋势
7.乘用车Top 10品牌销量排名分析
8.乘用车Top 10车型销量排名分析
9.中国新能源乘用车批发销量及渗透率趋势
10.中国市场新能源乘用车平均价格趋势分析
11.中国市场新势力品牌销量趋势分析
1.乘用车中控CID搭载量及渗透率趋势
2.搭载CID的新能源和燃油乘用车销量趋势
3.搭载CID的乘用车品牌Top 10销量排名
4.搭载CID各尺寸区间的乘用车销量趋势
5.乘用车CID各尺寸区间占比趋势
6.各类型乘用车CID平均尺寸趋势
7.新能源和燃油乘用车CID平均尺寸趋势
8.自主品牌和合资乘用车CID平均尺寸趋势
9.各价格区间乘用车CID平均尺寸趋势
10.中国市场乘用车中控CID搭载量预测
1.1乘用车标配激光雷达装配量趋势
1.2搭载标配激光雷达的乘用车单车装配量趋势
1.3乘用车激光雷达装配量与装配率/按方案
1.4乘用车激光雷达装配量/按供应商
1.5乘用车激光雷达装配量/按品牌
1.6乘用车激光雷达装配量/按车型
1.7乘用车激光雷达装配量/按价格
1.8乘用车激光雷达装配量/按新能源与燃油车
1.9中国市场乘用车激光雷达装配量预测
2.中国市场乘用车超声波雷达装配量与装配率(与激光雷达分析维度相同)
联系我们
CINNO 公众号矩阵
更多商务合作,欢迎与小编联络!
扫码请备注:姓名+公司+职位
我是CINNO最强小编, 恭候您多时啦!
CINNO于2012年底创立于上海,是致力于推动国内电子信息与科技产业发展的国内独立第三方专业产业咨询服务平台。公司创办十二年来,始终围绕泛半导体产业链,在多维度为企业、政府、投资者提供权威而专业的咨询服务,包括但不限于产业资讯、市场咨询、尽职调查、项目可研、管理咨询、投融资等方面,覆盖企业成长周期各阶段核心利益诉求点,在显示、半导体、消费电子、智能制造及关键零组件等细分领域,积累了数百家中国大陆、中国台湾、日本、韩国、欧美等高科技核心优质企业客户。