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咱们每天开车上下班的路上，还有节假日的路上，除了堵还是堵，有人曾提出，要是给汽车插上翅膀，就再也不怕堵车了，类似下面这张图片：
这不科幻即将变成现实，10月12日上午，成都淮州机场，AE200电动垂直起降航空器，（eVTOL）验证机，这是第一次对公众全方位展示AE200验证机的全倾转飞行演示。请看下方视频：
说实话，要是汽车真的能跑能飞，那对咱们的出行方式改变就真的太大了。我跟大家一样，也有很多同样的疑惑，抱着好奇心去网上查了资料，下面来回答兄弟们提出的问题。飞行汽车的英文名称是eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing），翻译过来叫“电动垂直起降（飞行器）”，是将汽车市场与航空市场融合的体现。
传统的喷气式飞机、直升机、螺旋浆飞机都是以燃油为主，eVTOL则是纯电动的，其实大家从名称就可以看出来，英文单词Electric。传统的喷气式飞机和螺旋浆飞机都使用跑道，需要的空间比较大，而飞行汽车是可以垂直起降。关注公众号硬件笔记本那有人要问了，直升机也可以垂直降落啊。直升机主要用于航空运输、军事等领域；飞行汽车则更多地关注城市内或短途出行。传统的飞机和直升机飞机的发动机一旦不工作，那么失事概率非常大，所以飞机的安全性较差，出了问题基本上就是致命的。而飞行汽车则不同，它采用了多电池、多电机和多旋翼，具有安全冗余，比如说六旋翼的飞行汽车即使2个旋翼不工作了，但是可以正常降落。值得一提的是，它来自中国企业：成都高新区企业吉利沃飞长空，（简称“沃飞长空”），旗下首款飞行汽车。
吉利是在2017年12月收购了美国飞行汽车公司Terrafugia（太力），成立了沃飞长空科技有限公司，成都就是它在全球的总部。
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根据沃飞长空公司的公开信息，AE200飞行汽车的售价预计在200多万元人民币左右，这价格确实有点贵。关注公众号硬件笔记本
AE200飞行汽车目前不适用于个人。它的主要应用场景包括人口稠密区的高密度载客商业航空运输、空中旅游以及应急救援等。
目前，我国还没有民用飞行汽车。要让飞行汽车进入咱们普通家庭还有很多的挑战。大家除了有驾驶证，还要考取飞行证，而我国空中道路法律法规还不完善，甚至可以说这一块还是空白。
如今的生活很多都是我们以前不敢想的，我相信在不久的将来，民用飞行汽车也可以普及，飞行汽车的落地也只是时间问题。要是普及不了，在座的硬件工程师，软件工程师和结构工程师们都有责任
(哈哈，这个锅有点大，希望大家充分发挥工匠精神，在自己的专业领域深耕，为祖国建设添砖加瓦)投稿/招聘/推广/宣传/技术咨询 请加微信：woniu26a
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