东风到!马斯克点燃无人驾驶,哪些国产厂商将被引爆?

原创 飙叔科技洞察 2024-10-12 18:10

万众瞩目的特斯拉“We Robot”发布会,马斯卡竟然不到一个小时就“草草收场”了。马斯卡在发布会上,正式发布了Robotaxi(无人驾驶出租车),并命名为Cybercab对于这款Cybercab最让人意外,也最惊艳的就是——车里面没有方向盘,也没有踏板。

对于马斯克这场发布会网友褒贬不一,有的说,特斯拉的这场发布会“重新定义了汽车”,犹如iPhone重新定义智能手机;有的说,马斯克“光说不练”,还是在大嘴炮,玩概念,并没有真正实际“创新产品”推出。其实,无论评论的好坏都不影响一件事:那就是,从此刻开始全面无人自动驾驶时代真正到来了这意味着不仅无人驾驶技术上已经成熟,同时无人驾驶的商业化发展也进入了快车道。

因此,对于飙叔而言关注的重点就从发布会本身跳转到了“自动驾驶产业链”上了。众所周知,全球新能源汽车产业链而言只有中国+特斯拉,没有其他。那此次马斯克点燃的“无人自动驾驶”将如何影响,以及影响哪些产业及厂商呢?

一、无人驾驶,巨头们争相全球布局

此次特斯拉发布会上,马斯克彻底点燃了“无人驾驶”;其实在此之前,国内无人驾驶已经热得发烫了。

大家最为熟悉的无疑就是——百度主导的萝卜快跑了。根据公开信息,萝卜快跑已在北京、广州、武汉等十余家国内城市提供无人驾驶出租车服务。另外,根据百度发布的2024年二季度财报,萝卜快跑供应的自动驾驶订单约89.9万单,同比增长了26%,总服务量已超700万单如果按单量计,萝卜快跑已成为全球最大的自动驾驶出行服务平台。

同时,10月9日内部人士透露,萝卜快跑近期正在积极进行全球布局,已与多个国际公司进行了深入沟通,计划进军海外市场。香港或将是萝卜快跑在中国内地之外首个落地的城市。

也就是说,正在特斯拉在疯狂造势之时,萝卜快跑已经开始跑马圈地了。

萝卜快跑全球最主要竞争者之一的Waymo,在今年3月宣布,从3月6日起在德克萨斯州奥斯汀为员工提供无人驾驶乘客服务。根据8月公布的数据,Waymo每周Robotaxi订单数已达10万单。

与此同时,其他国产自动驾驶厂商也在纷纷布局,如小马智行也已在韩国、卢森堡、沙特、阿联酋等地开展自动驾驶技术和落地合作;另一家自动驾驶公司文远知行的Robotaxi则在今年8月时就行驶在了阿联酋首都阿布扎比的街头。

因此,可以说随着高阶自动驾驶技术的持续进步,尤其L4级别自动驾驶——纯无人驾驶已有多家厂商正逐步落地。也就是说技术上的转折点已经到来,于是众多厂商争相布局,自动驾驶的商业化已经是箭在弦上。哪些产业及厂商将会从中受益呢?

二、无人驾驶产业链,超越汽车制造

根据中研普华产业研究院数据,中国共享出行市场规模有望从2023年的2821亿元提升至2028年的7513亿元,为无人驾驶的商业化提供了庞大的发展空间。另根据Frost&Sullivan预测,Robotaxi预计于2026年前后迎来大规模商业化应用,其中,中国市场规模预计将从2026年的15亿元迅速飙升至2030年的4888亿元,并进一步提升至2035年的1.6万亿元。

巨大的市场意味着竞争者众多,以及竞争的激烈;除了上述无人驾驶整车玩家之外,无人驾驶涉及了庞大的产业链。

在无人驾驶产业链中,主要涉及三大环节,分别是:整车制造商、无人驾驶技术提供商、平台运营方其中以无人驾驶技术提供方为核心,该部分又涉及感知技术、人工智能及机器学习算法、高精度导航、车载计算平台及软件系统等,无疑将无人驾驶的产业链从原来的造车环节延伸至AI、感知、算力平台、软件系统、影音娱乐等领域,需要配套的供应商也将更为广泛。

在这些配套及延伸的产业链中,中国哪些厂商将分得一杯羹呢?

三、哪些国产厂商将被引爆?

如上所述,无人驾驶产业链已经超越汽车制造本身,进一步延伸到ICT相关产业之中;从产业链角度而言,除了在先进制程芯片以及AI核心算力外,中国厂商将深度参与整个产业链之中。具体如下:

1、视觉和环境感知领域华阳集团、虹软科技、奥比中光、联创电子、立讯精密、欧菲光、硕贝德等厂商将深度到无人驾驶产业链之中。

2、激光雷达领域,中海达、万集科技、永新光学、道通科技、聚光科技、宇瞳光学、天孚通信、蓝特光学、华域汽车、源杰科技、维科精密、腾景科技等在争相布局之中。

3、无人驾驶核心技术领域经纬恒润、华测导航、天准科技、好利科技、ST高鸿、鸿泉物联、金溢科技、万马科技、锐明技术、华金资本、佳都科技、锦江在线、永安行、飞力达、大众出行、美利信、德赛西威、豪恩汽电、均胜电子、法本信息、协鑫能科等国产厂商将为无人驾驶产业提供从计算平台、AI算法、场景方案到产品检测、平台运营等的全栈服务

4、无人驾驶通信联网领域高新兴、宜通世纪、万通智控、四维图新、深城交、祥鑫科技、鸿博股份、华测导航等公司均提供有相应的技术支持。

5、无人驾驶技术本身及技术整合领域,主要有百度阿波罗、文远知行、小马智行、图森未来、元戎启行、AutoX、Momenta、滴滴沃芽科技、小鹏汽车、轻舟智航、驭势科技等,蘑菇车联、中智行、智行者、毫末智行等也将重要参与者。

6、国产整车厂商领域,除了以上核心技术提供厂商之外,国产整车厂商,如上汽集团、广汽集团、江淮汽车、北极蓝谷、长城汽车、比亚迪、金龙汽车、江铃汽车、长安汽车、宇通客车等也将从中受益。

7、无人驾驶运营平台,在无人驾驶运营平台上,国内参与方众多,竞争将异常激烈,具体有:如祺出行、嘀嗒出行、曹操出行、享道出行、T3出行、滴滴出行等。

当然,虽然在车载先进制程芯片上国产厂商处于弱势,但黑芝麻智能、地平线、速腾聚创、禾赛科技、图达通等无人驾驶所必需的智驾芯片、激光雷达核心供应商还是值得关注的。

根据行业预测,无人驾驶领域将是一个万亿级别的市场,面对这如此大的“蛋糕”;在特斯拉彻底点燃市场的火苗之后,由于国产新能源汽车产业的先发优势,以及规模优势,国产相关产业链和厂商也必将从中分得“一大块蛋糕”!

刚被关小黑屋15天,防止迷路,
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