芝能汽车出品
特斯拉第三季度的全球销量数据如下。我们根据整体的数据分解，看看特斯拉在这个季度把车都卖去了哪里。
● 特斯拉第三季度交付量462890辆，去年同期的交付量为435059辆，同比增长6.4%，环比增长4.3%。
● 第三季度汽车产量469796辆，去年同期的产量为430488辆，同比增长9.1%，环比增长14.4%。
● 第三季度Model 3和Y的交付量为439975辆，去年同期的Model 3和Y 的交付量为443668辆。
特斯拉的交付数据分布，根据我们之前的梳理如下所示：
01
特斯拉在欧洲的销量
第三季度末，特斯拉在欧洲做了一个冲刺性的交付，主要的数据基本和6月相当。
● 西欧地区：
◎ 德国 9 月销量约 3800，
◎ 法国约 5400，
◎ 西班牙约 2900，
◎ 荷兰约 3900，
◎ 意大利约 1900，
◎ 英国约 7900，
◎ 奥地利约 1000，
◎ 瑞士约 1000，
◎ 葡萄牙约 1000。
● 北欧地区：
◎ 挪威销量约 4200，
◎ 瑞典约 4800，
◎ 丹麦约 1900。
如果按照三季度的销量来分解，大概是这样一个结构
02
特斯拉在中国的销量
这个季度特斯拉在中国（含台湾和香港）的销量为18.15万，这个数据占特斯拉的交付比例是挺高的。
03
特斯拉在北美的销量
在北美（美国和加拿大）区域，由于推行金融政策，估计特斯拉的季度销量在16.6万台左右。
04
特斯拉在其他区域销量
这里不详细展开了，在芝能科技的不同国家的板块会做阐述。
小结
整体特斯拉在全球的销量增长，确实是需要下一代产品来推动，光靠FSD推动销量有难度。FSD能拉动估值，我们接下来等Robotaxi的发布。
