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(谈思汽车迅)近日,在社媒上有消息称,为了激励员工并确保目标的合理性,理想汽车将奖金制度与营业利润紧密挂钩,从而避免了不切实际的目标设定。
同时,公司决定将奖金的发放时间调整至次年的三四月份,即年报披露之后。这样的安排旨在提高公司的财务透明度和公信力,让员工和投资者都能更加清晰地了解公司的经营状况和业绩成果。
据悉,理想汽车2023年的年终奖于今年2月上旬发放(2023年年报于2月26日公布),金额普遍是4-8个月月薪。彼时,在各路网友的羡慕嫉妒恨中,理想汽车CEO李想表示:“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习,相互绑定。2023年超越目标就多发奖金,2022年没有达成目标就少发奖金,做到赏罚分明。”
数据显示,理想汽车2023年全年共交付新车376,030辆,超额完成30万辆年度销量目标,年终奖也立马翻了几番。
作为参照,2022年,理想汽车销量为13.32万辆,年度目标完成率为78.38%,全年净亏损20.3亿元。因为销量没有达到目标,年终奖缩水,几乎所有员工得到的都是不到1个月的年终奖。
今年2月,李想在微博宣布,将2024年的销量目标提高到80万辆,并在当年实现 “中国市场豪华汽车品牌销量第一”。
随后在今年3月,由于MEGA车型上市不利,以及L系列车型订单量不及预期,理想官方将全年销量指引从80万辆下调至56~64万辆;6月初,据晚点Auto消息,理想汽车再次下调2024年销量目标,调整后的目标为48万辆。
目前,据理想汽车最新官方数据,9月,理想汽车交付新车53,709辆,同比增长48.9%。2024年第三季度,理想汽车交付152,831辆,同比增长45.4%。截至2024年9月30日,理想汽车2024年共交付341,812辆,距离调整后的全年销量目标,还有138,188辆。
内容参考:
https://mp.weixin.qq.com/s/o7Blie0y1Ut0CRaRK0KC7g
https://mp.weixin.qq.com/s/vFoM7dVUOB3S1Gt4wiFN0Q
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