高通，完成收购！

（谈思汽车讯）据报道，高通通过子公司高通技术公司，与总部位于法国的无晶圆半导体公司Sequans Communications达成协议，以2亿美元收购其4G物联网技术。

据了解，Sequans将继续其4G物联网业务，并保留使用其4G物联网技术的许可以维持现有运营。该交易预计将在2024年10月底前完成。在2023年面临收入几乎减半的挑战之后，Sequans一直在寻找潜在的买家。此前，2023年瑞萨电子曾试图收购Sequans的业务，但交易未能成行。

“我们很高兴将Sequans的4G物联网技术纳入高通广泛的产品组合，进一步增强我们可靠且优化的蜂窝连接低功耗解决方案，专注于工业物联网应用，”高通技术公司汽车、工业和嵌入式物联网以及云计算集团总经理Nakul Duggal表示。“此次收购支持了我们致力于提供尖端物联网解决方案的承诺，巩固了我们在边缘智能领域的领导地位。”

Sequans首席执行官Georges Karam表示：“我们很高兴与高通完成这笔交易，并保留了永久许可，继续使用、商业化和推进这些技术。这验证了我们技术的实力，并确保我们的客户将继续从Sequans获得顶级支持，享受我们4G产品组合以及尖端5G创新带来的优势。此次资产出售将为我们的客户带来显著利益。凭借稳健的资产负债表、成熟的技术和涵盖低功耗LTE-M/NB-IoT、LTE Cat 1bis及即将推出的5G Redcap/eRedCap技术的全面产品组合，Sequans在市场中拥有非常强的竞争力。在专注于蜂窝物联网的经验丰富团队的支持下，Sequans将继续提供一流的物联网产品和服务。”

据了解，高通已经是全球4G物联网（非汽车）市场中的主导者，拥有23%的市场份额，而Sequans仅占0.5%。如果不包括中国市场，高通的市场份额飙升至59%以上，而Sequans的份额仅为1.4%。这意味着此次收购并不是为了提高市场份额。

然而，这笔交易使高通能够更好地服务于寻求低功耗、可靠蜂窝连接的企业客户，尤其是工业物联网应用。将Sequans的先进4G物联网技术纳入高通现有的物联网解决方案套件中，将加强高通在工业物联网市场的地位。

从技术角度看，高通在低功耗广域网（LPWA）领域的实力涵盖了LTE-M、NB-IoT、Cat-1、Cat-4及更高类别。尽管高通此前在Cat-1 bis细分市场中面临挑战，但在过去一年中，其市场份额迅速从2%增长至16%（不包括中国），这显示了高通能够有效竞争，不仅依赖外部收购（如Sequans）。

值得注意的是，4G市场由中国厂商主导，包括紫光展锐、杰发科技、芯翼信息、艾思科微电子等，Altair Semiconductor等新兴公司也在崛起。这种竞争格局意味着高通在某些区域，特别是拥有强大本土4G生态系统的地区，可能面临挑战。

根据Counterpoint Research的资料，Sequans的Monarch系列自2018年推出以来，凭借更高的性能、更低的功耗和更小的尺寸，相较于高通过时的MDM9206和MDM9205双模LPWA芯片组，表现出色。收购Sequans技术将帮助高通巩固其市场地位，并有效解决其在LPWA市场中的差距。

此次交易为Sequans提供了可观的资金，增强了其财务稳定性，并使其能够在物联网业务中进一步投资。Sequans将专注于推进其5G技术并扩展市场影响力。高通收购了Sequans的4G物联网技术，并将其许可回Sequans，这使Sequans能够继续使用4G物联网技术，确保对现有市场和客户的服务不中断。

今年早些时候，Sequans战略性地减少了对某些细分市场（如FWA宽带）的关注，并重新专注于大规模物联网的核心领域。这一转变使公司能够专注于关键技术和重要的客户合作关系，如与Itron的合作。Sequans还拥有一些有前景的项目，包括LTE-M/NB-IoT技术的进步，以及即将推出的5G RedCap TaurusLT芯片组，这些预计将在未来几年推动公司的增长。

高通收购Sequans Communications的4G物联网技术是一项战略举措，旨在增强高通的物联网产品组合。尽管Sequans的市场份额较小，但其先进的4G技术将加强高通的市场地位，使其能够为寻求可靠、低功耗连接解决方案的企业客户提供更广泛的服务。

从技术角度看，此次收购帮助高通填补了其产品中的空白，特别是在LPWA细分市场，通过整合Sequans的优秀Monarch系列芯片组。这一举措在当前竞争激烈的4G市场中尤为及时，特别是考虑到该市场由中国厂商主导。

在财务方面，此交易为Sequans提供了资金支持，使其能够加强市场地位并投资于5G技术，同时保留其4G技术以持续为市场服务。加上Sequans重新聚焦关键技术和合作关系，以及其未来的有前景项目，Sequans未来的增长潜力良好。

总体而言，此次收购是高通在技术需求和长期市场目标上进行战略对齐的体现。

文章参考：

https://www.design-reuse.com/news/56850/qualcomm-sequans-4g-iot-4g-iot.html

https://www.counterpointresearch.com/insights/qualcomm-strengthens-iot-leadership-with-acquisition-of-sequans-4g-tech/

-  THE END  -

部分入群专家来自：

新势力车企：

特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......

外资传统主流车企代表:

大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......

内资传统主流车企：

吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......

全球领先一级供应商：

博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......

二级供应商(500+以上)：

Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......

人员占比

公司类型占比

因文章部分文字及图片涉及到引用，如有侵权，请及时联系17316577586，我们将删除内容以保证您的权益。