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以下是上周新能源圈的新闻：
传祺华为概念车1 Concept亮相；
上汽通用五菱发布首款全球新能源概念车；
腾势全新大型SUV N9官方谍照曝光；
新款比亚迪宋Pro DM-i/海狮05 DM-i上市，售价11.28-14.28万元；
智界R7上市，售价25.98-33.98万元；
小鹏X9新增610长续航Max版本，售价37.98万元；
新款智己LS6上市，权益价21.69-27.99万元；
阿维塔07上市，搭载双动力总成，售价21.99-28.99万元；
埃安AION RT预售价11.98-16.98万元；
灵悉L上市，售价12.98万元；
捷途山海L7上市，售价12.98-15.98万元；
比亚迪夏开启盲订；
马自达EZ-6开启预售，预售价16-20万元；
小米汽车新品规划图曝光，将推出增程SUV；
哪吒X在香港开启交付；
劳斯莱斯将推出两款全新纯电车型；
订购鸿蒙智行家族车型，限时赠送充放电套装；
1、
9月24日，传祺华为概念车1 Concept亮相。
新车作为传祺华为联合创新计划的首个落地成果，传祺主导测试、耐久、生产制造，华为赋能智能驾驶、智能座舱，有望和一款旗舰MPV、一款旗舰SUV一起，进一步扩充传祺的高端产品线。
与此同时，广汽也发布了新一代超级增程技术，能提供行业最高的3.7kWh/L的发电效率：
目前，长安、东风、广汽等品牌均和华为展开深度合作，为用户提供更加智能的用车体验，无疑是“强强联合”的好事。但此前在新能源领域“让位”给埃安的传祺能否获得后发优势，还需要观察后续的动作。
2、
上汽通用五菱发布首款全球新能源概念车
9月24日，上汽通用五菱发布首款全球新能源概念车——东盟之光。新车采用全新的设计语言，并配备大尺寸鸥翼门。
3、
腾势全新大型SUV N9官方谍照曝光
近日，腾势全新大型SUV——腾势N9官方谍照曝光。新车目前正在新疆吐鲁番进行测试，有望在2024年年末正式发布。
4、
新款比亚迪宋Pro DM-i/海狮05 DM-i上市
售价11.28-14.28万元
9月23日，新款比亚迪宋Pro DM-i/海狮05 DM-i上市。两款新车作为王朝/海洋网的兄弟车型，仅在外观内饰设计上有所不同，售价均为11.28-14.28万元。
外观方面，新款比亚迪宋Pro DM-i采用了全新的设计风格，更大的镀铬饰条取代了老款的“大嘴”造型，视觉效果更加具有科技感。而海狮05 DM-i则是延续了海狮家族的设计语言。
车身尺寸方面，新款比亚迪宋Pro DM-i长宽高分别为4735/1860/1710mm，轴距为2712mm；海狮05 DM-i长宽高分别为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm，在紧凑级SUV中均属于标准尺寸。
内饰方面，新款比亚迪宋Pro DM-i同样换装了全新的设计风格，整体感更强，造型和秦L类似；海狮05 DM-i则是和海豹06 DM-i类似，整体风格更为年轻。
动力总成方面，新款比亚迪宋Pro DM-i/海狮05 DM-i均采用第五代DM插混技术，1.5L发动机+单挡DHT+120kW电机+12.9/18.3kWh电池包的组合能提供75/115km CLTC纯电续航、4.85/4.9L/100km的亏电油耗、8秒级的零百加速，以及超过1400km的综合续航里程。
从价格来看，新车部分车型相比老款宋Pro DM-i涨价3000元，但全系标配了车载ETC、头部气帘、12.8英寸中控屏等配置，整体还是值回票价的。而在换装了第五代DM技术之后，无论是电耗还是馈电油耗都有所降低，也能进一步降低用车成本。
5、
智界R7上市
售价25.98-33.98万元
三电方面，新车全系标配800V碳化硅高压平台，两驱版最大功率215kW，匹配82/100kWh电池包，CLTC续航667/802km，零百加速时间5.9秒；四驱版最大功率365kW，匹配100kWh电池包，CLTC续航736km，零百加速时间3.9秒。6、
小鹏X9新增610长续航Max版本
售价37.98万元
7、
新款智己LS6上市
权益价21.69-27.99万元
8、
阿维塔07上市，搭载双动力总成
售价21.99-28.99万元
作为阿维塔转型增程的首款车，无论是从配置还是价格来看，都可谓寄予厚望。相比于插混车型，从纯电降维而来的增程技术难度没有那么高，而且“电感”会更强一些，就看阿维塔能不能卷出重围了。
9、
埃安AION RT预售价11.98-16.98万元
9月26日，埃安AION RT开启预售。新车共推出4款车型，预售价11.98-16.98万元。
10、
9月26日，东风本田旗下灵悉L上市，售价12.98万元。具体权益如下：
外观方面，新车采用多面体设计理念，整体造型棱角分明。车身尺寸方面，其长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距为2731mm，定位A+级纯电轿车。
内饰方面，新车搭载5联屏设计，配备电子外后视镜、HUD、L2级辅助驾驶等功能。
三电方面，新车搭载一台160kW驱动电机，并采用弗迪提供的59.22kWh磷酸铁锂电池包，零百加速时间6.9秒，CLTC纯电续航520km。
最近最卷的两个市场，一是20-30万的新能源SUV，二就是10-15万的纯电轿车了。如何和网约车做出差异化，来满足家庭用户的需求，车企们都不约而同地找准了科技这个方向。但这个级别不仅要面对老大哥比亚迪、以及新生代的小鹏、埃安等品牌，还要面对降价后燃油车的竞争，能否在压力下冲出重围，还要看灵悉有没有打动用户的硬实力。
11、
捷途山海L7上市，售价12.98-15.98万元
12、
比亚迪夏开启盲订
近日，比亚迪夏开启盲订。具体信息如下：
根据此前曝光的经销商海报，新车售价可能在28.98-35万区间，具体卖点包括搭载第五代DM技术、新一代插混整车平台、C-NCAP五星碰撞标准、龙颜设计、DiPilot智驾系统、百变大空间等等。
13、
马自达EZ-6开启预售
预售价16-20万元
9月28日，马自达EZ-6开启预售。新车共推出4款增程、3款纯电车型，预售价16-20万元。具体购车权益如下：
内饰方面，马自达EZ-6基本看齐深蓝L07，采用10.1英寸液晶仪表+14.6英寸向日葵屏+50寸英寸AR-HUD的组合以提升科技感，也采用了双拼内饰和软包材质来提升豪华感。配置方面，新车搭载14扬声器索尼音响、前排带加热/通风/按摩的零重力座椅、全景天幕、电动尾门、8155智能座舱、L2级智驾等等。
三电方面，马自达EZ-6增程版搭载70kW增程器+160kW驱动电机，匹配18.9/28.4kWh磷酸铁锂电池包，WLTC亏电油耗5.55/5.3L/100km，CLTC纯电续航130/200km，综合续航1301km；纯电版搭载190kW驱动电机，匹配56.1/68.8kWh电池包，CLTC纯电续航480/600km。
能够“倒反天罡”反向输出技术给合资品牌，可见如今中国新能源的进步。但相比于隔壁12万起售的深蓝SL03，配置只多了几项的马自达EZ-6除了卖设计、卖底盘之外，更多的还是在卖品牌溢价。如果上市时的价格不能让大家满意的话，很可能会延续马自达“不叫座”的现象。
14、
近日，小米汽车新品规划图曝光。3电机的SU7 Ultra量产版、以及首款纯电SUV将于2025年上市，后者搭载后轮转向功能；2026年将会再发布一款增程式SUV，同样配备后轮转向功能。
此前，小米就曾经公开招聘过增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师、采购经理等岗位，可见纯电+增程两条腿走路是小米一开始就定下的策略。而通过纯电打开品牌知名度以后，增程SUV能够进一步推动销量提升。看来在汽车领域，小米和华为也会和手机领域一样，展开激烈的竞争。
15、
哪吒X在香港开启交付
近日，哪吒汽车创始人、董事长方运舟为香港首批40多位车主进行交付。
近年来，哪吒的工作重心正在向大陆以外的市场倾斜，也正在通过产品力和营销手段，向其他地区施加影响力。相比于零跑在欧洲的“合作模式”，哪吒亲力亲为的方式无疑会更加艰难，但在跑通渠道之后，对后续的品牌建设和发展会更有帮助。
16、
劳斯莱斯将推出两款全新纯电车型
目前，劳斯莱斯在售车型中仅有一款闪灵为纯电动车型。尚不清楚两款新车是基于全新平台打造，还是继续沿用目前闪灵的架构。但据透露，其续航里程应该会比闪灵更长。显然，连劳斯莱斯这样尊贵的品牌都开始加码投入新能源了，汽车电动化势不可挡啊。
