国家发改委会见奔驰CEO康林松，李书福、安聪慧出席！

（谈思汽车讯）9月24日上午，国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松（Ola Källenius），双方就深化中德汽车产业合作进行了交流。

郑栅洁表示，中国是全球最大的汽车市场，近年来汽车产业发展态势良好，新能源汽车市场规模逐步扩大，为包括梅赛德斯-奔驰集团在内的全球汽车企业提供了发展机遇。

国家发展改革委支持梅赛德斯-奔驰在华长期发展，鼓励与中方伙伴深化合作，实现互利共赢。欧盟对华电动汽车反补贴调查是典型的贸易保护主义举措，当前中欧双方正就此进行磋商，希望梅赛德斯-奔驰集团发挥积极作用，为中欧汽车产业合作提供良好环境。

康林松表示，梅赛德斯-奔驰坚定看好中国市场，持续加大在华研发及投资力度，与中国汽车公司在合作与竞争中共同发展，乐见中欧双方以灵活方式推进有关磋商谈判，将继续为此作积极努力。

公开资料显示，今年以来，康林松已多次访问中国，在最近一次访华期间，梅赛德斯-奔驰宣布与中国当地企业（包括长期合作伙伴北汽集团）进行一项总额为140亿元人民币（约合19.9亿美元）的联合投资，以生产为中国市场量身定制的乘用车和轻型商用车，其中就包括电动CLA（其轴距也将加长）、GLE SUV以及一款新款豪华纯电动SUV。

目前，梅赛德斯-奔驰在其最大市场中国正面临重振销量的压力。去年，该公司在中国市场的汽车销量占全球的36%。

上周，梅赛德斯-奔驰在宝马集团后面也下调了全年利润预期，因为中国市场消费者需求疲软。同时，康林松在与分析师的电话会议上表示，梅赛德斯-奔驰应对更严峻环境的部分举措是发起新产品销售攻势。

奔驰CEO康林松右侧：

吉利控股CEO李书福、吉利控股总裁&极氪CEO安聪慧

不过，值得关注的是，在本次国家发改委代表和奔驰方面会面期间，吉利控股集团董事长李书福以及吉利控股集团总裁&极氪CEO安聪慧亦出席了本次会议。

此前，有消息称，康林松在访华期间可能还会与浙江吉利控股集团董事长兼创始人李书福会面。当时，吉利控股集团的一位代表对此拒绝置评。

据了解，目前两家公司合作打造的smart品牌国产的第三款车型smart精灵#5已开启预售，预售价为24.5万元起。该车型定位纯电5座中型SUV，是smart品牌旗下当前销售尺寸最大的车型，由梅赛德斯-奔驰团队操刀设计，提供单电机、双电机以及BRABUS性能版。

文章参考：

https://mp.weixin.qq.com/s/B4PFzNoWBJBR-a2ytVL-2A

https://mp.weixin.qq.com/s/21K63qP7kulA1lshOp0XqA

-  THE END  -

部分入群专家来自：

新势力车企：

特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......

外资传统主流车企代表:

大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......

内资传统主流车企：

吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......

全球领先一级供应商：

博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......

二级供应商(500+以上)：

Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......

人员占比

公司类型占比

因文章部分文字及图片涉及到引用，如有侵权，请及时联系17316577586，我们将删除内容以保证您的权益。