9月20日，极氪首款面向主流市场的豪华大五座SUV，极氪7X全面上市并开始批量交付。据了解，极氪7X的Mini LED中控屏模组来自隆利科技。
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极氪7X的智能座舱中共配备了13.02英寸半弧形液晶仪表、16英寸3.5K Mini LED中控屏、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、13英寸 2K OLED后排智慧屏。其中隆利科技表示，该Mini LED中控屏为全球首款车规级量子点膜Mini-LED显示屏，可达成更细腻的画面，及更饱满的色彩表现，满足终端用户对高亮度、高对比度、高色域、薄型化的新型智能座舱显示要求。
自成都车展正式开启预订以来，一周时间内，极氪7X实现了订单突破两万辆的成绩。除了极氪7X外，极氪另一辆009光辉版也搭载了Mini LED背光车载屏，据不完全统计，目前已有13种车型搭载Mini LED屏，主要用于中控屏、仪表屏等，尺寸规格主要围绕在30”、16”左右。
综合供应链及终端信息，行家说Research认为，新能源汽车行业整体贴近消费电子，导致车企对成本敏感度的提高，不过，Mini LED背光可靠性优势，在中仪表屏、中控屏应用具备竞争力。Mini LED背光上车的挑战主要来自于车企与供应链之间的信任度，其中包括技术的成熟、成本优化及品牌产品的认可度，需要有一段建设的时间。
目前，行家说《2024 Mini LED背光与车用调研白皮书》正在调研中，将携手华源智信、东山精密、瑞丰光电、凯格精机、兆驰半导体、兆驰光元、京东方华灿光电、新益昌、华引芯、天电光电、盟拓智能科技等不同环节领军企业对“车用LED市场趋势”展开调研。
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都快2025了，为何Mini LED还未全面撬动汽车市场？
