据外媒爆料，上汽和大众计划关闭中国工厂，南京工厂首当其冲，主要生产帕萨特和斯柯达车型，年产能36万辆。国内还有博主透露，当年中国第一辆合资车下线的大众安亭第一工厂，早就处于停产状态。据知情人士消息称，后面如果燃油车下滑趋势进一步加剧，大众不排除关闭更多国内的工厂。据悉，大众CEO在前两天的在员工大会上悲观表态：不会再有来自中国的支票了。
知情人士称，南京工厂的一些工人将被通知搬迁到上汽大众仪征工厂工作，该工厂目前生产该品牌最畅销的轿车“朗逸”。不过，该公司暂未有明确的“转移时间表”，也尚未决定是完全关闭该工厂还是将其出售。上汽大众还在酝酿重振斯柯达销售的计划，斯柯达品牌仅占上汽大众总销量的 1%，而在 2018 年，斯柯达的销量占到了 17%。
大众在国内连整车带零部件工厂一共39家，除了外媒曝料即将shut down的南京整车厂，之前还有媒体透露位于宁波的斯柯达工厂，以及位于上海安亭的大众第一工厂，实际已经处于停工停产的状态。尤其是安亭的大众第一工厂，是80年代中国第一辆合资车下线的工厂。远在欧洲，大众不久前还史上首次关停了德国本土工厂。
