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汽车底盘是汽车的主要组成部分之一，主要包括传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统四个部分，对汽车整体性能具有十分重要的作用。
汽车底盘的作用是支承、安装发动机和部分电器设备与附件等，形成汽车的整体造型，并接受发动机输出的动力，通过各机构传送给驱动轮，使汽车产生运动，保证汽车正常行驶。
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。
• 传动系统将发动机的动力传递给驱动轮。
• 行驶系统支承汽车的质量并承受、传递路面作用在车轮上各种力的作用。
• 转向系统保证汽车能够按照驾驶人选定的方向行驶。
• 制动系统根据驾驶人的要求使汽车减速或停车，确保行车安全和汽车可靠停放。
过去几年来，与汽车电动化、智能化等同步发展的是汽车电子电气(Electrical/Electronic,EE)架构发生了巨大变化，总体上从分散式逐步向集中式过渡。
• 汽车EE 架构的演变，将深刻改变传统汽车零部件及其后市场。信息娱乐和自动驾驶（驾驶辅助）作为最快发展的领域，将在汽车零部件市场变革中起到引领性作用。
• 作为实现自动驾驶等功能的关键部分，底盘在汽车开发中的重要性将愈加凸显。底盘零部件及其后市场产品的类型、功能也将发生很大变化，推动底盘零部件及其后市场转型升级。
随着汽车电子电器架构向集中式发展，整车各个部件和系统的市场参与者的融合将进一步提高，相互融合、协同开发成为车辆开发的重要发展趋势。在传统汽车供应链网络中，OEM、Tier-1、底盘供应商等互相协作，共同完成整车构建。
• 随着汽车EE架构向集中式发展，各参与方功能与角色亦在不断变化。OEM、Tier-1、底盘供应商以及电力电子供应商成为市场的核心参与者，提供车辆的基本部件，同时与其它参与者的互动也更加频繁和密切。
•市场参与者的动态发展与融合，将为底盘市场带来更多可能，其商业模式将发生显著改变。
•上图为通过蒙特卡洛模拟方法（一种采用随机数来模拟复杂条件下多因素相互作用的方法），展示在电动化趋势下的汽车产业链各方参与者分布格局， 从传统的相对孤立的开发方式转向互相融合、协同开发的模式。
汽车电动化、智能化的发展将引导汽车底盘加速从1.0 向2.0 以及3.0 时代迈进。智能底盘为自动驾驶系统、座舱系统以及动力系统提供承载平台，具备认知、预判和控制车轮与地面间相互作用、管理自身运行状态的能力，能够具体实现车辆智能行驶的任务。智能底盘是基于传统底盘发展而来，涵盖大部分传统底盘零部件，以及新的具备智能化功能的零部件产品。
• 智能底盘发展路径将有三个阶段。第一阶段面向底盘纵横向协同线控，实现OTA；第二阶段以软件定义底盘为基础，实现纵横垂三向协同线控，具备动力学控制全功能的冗余备份；第三阶段满足高度集成的软件定义底盘条件，具备主动控制、自适应、自学习能力。线控技术将是现阶段智能底盘发展的关键。
线控底盘包括五大子系统，其中线控转向和线控制动技术最为复杂，在自动驾驶市场发展的驱动下，将成为未来底盘零部件智能化发展的关键。
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