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（谈思汽车讯）日前，社交媒体传出一则赛力斯汽车“关于近期查获三起私自变更案例的沟通函”。图片显示，赛力斯针对部分供应商存在的问题进行了公示，并处拉黑、停供整改等处罚，下附全文：
各位供应链伙伴：
很遗憾地告诉大家，近期我们查获三起私自变更案例，性质极其严重，影响特别恶劣！
案例一：XX座椅公司二级分供方，未向该座椅公司报备，私自变更卡扣供方，导致整车批量返修。
处理结果：按赛力斯质量考核条例，对该座椅公司罚款20万，同时将该二级供方纳入黑名单，从赛力斯除名。
案例二：XX座椅公司三级分供方，未向二级分供方和座椅公司报备，私自变更中排扶手材料，导致整车批量返修。
处理结果：按赛力斯质量考核条例，对该座椅公司罚款20万，同时将该三级分供方纳入黑名单，从赛力斯除名。
案例三：XX轮胎公司，未向赛力斯报备，私自变更车轮塑料镶件分供方，导致整车批量返修。
处理结果：按赛力斯质量考核条例，对该轮胎公司罚款20万，同时被评为赛力斯高质量风险供应商，停供整改，配额全部转移到B点。
赛力斯提到，“前两个案例，一级供应商并不知情，对所有下层级分供方的私自变更行为，不管有没有带来严重后果，我们的态度是：一经查处，永不录用，没有第二次机会！一级供应商也要承担连带责任！”
赛力斯汽车表示：私自变更是主机厂最深恶痛绝，最不能忍受的行为！没有之一。私自变更是最恶劣的践踏质量底线的行为！质量总监当引咎辞职！私自变更是严重伤害诸位个人信用和公司信用的行为！总经理当引咎辞职！信任如同一页纸，一旦皱了，永远无法抚平。与诸位共勉！
据了解，自和华为深入合作以来，赛力斯的质量管理体系较以往更加严格，华为车BU余承东也曾公开表示，赛力斯现在采用的是华为的质量管理体系，对于问题供应商，“一经查处，永不录用”。
华为近些年一直重点再抓供应链的变更管理：严格落实PCN管控要求，加大稽查力度和处罚力度，建立“不想违反、不能违反、不敢违反”的变更管理工作氛围，实现供应商从被动响应到变更风险的主动管理，杜绝SPCN造成的质量及供应问题：
SPCN协议重新签署，关键变更点：
SPCN问题作为关键事件进行质量绩效考核，最高扣20分；
稽查问题的改进和闭环，针对checklist不满足项100%落实改进；
开展SPCN知识培训和考试，要求涉及人员100%考试并达到满分100分；
加大SPCN现场稽查力度，发现违规严格处理。
内容参考：
https://mp.weixin.qq.com/s/Dgq35in00bWOnE-Xv5joTg
https://mp.weixin.qq.com/s/AfZ7UpnH-7XMJu8TcJ4pKA
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