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（谈思汽车讯）当地时间9月17日，瑞典SKF（斯凯孚）集团董事会决定启动汽车业务剥离计划。该公司计划将汽车业务剥离出去，并将其作为独立的公司于2026年上半年在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。
SKF是全球著名的轴承、密封圈、润滑产品制造商。该公司表示，汽车业务部门和工业业务部门面临不同的行业状况、终端市场，在汽车和其他工业领域成功的驱动因素也不同，拆分将有助于各业务部门更清晰地聚焦在各自领域，从而提升客户价值，加速增长，提高效率和竞争力。
该公司认为，拆分后，汽车业务将能独立决策和投资，从而在全球汽车市场转型中提升能力，更快地适应和调整。更量身定制、更精简的汽车业务模式将进一步增强其竞争优势，有利于抓住更多盈利增长机会，加速盈利模式转型。
2023年，SKF汽车业务部门净销售额为300亿瑞典克朗（约合209亿人民币），调整后营业利润率为5.6%。而SKF工业业务部门净销售额730亿瑞典克朗，调整后营业利润率高达15.4%。两相比较，汽车业务部门明显逊色很多。
据悉，SKF董事会计划在2026年的股东大会上提出汽车业务的分配和上市提案。如果股东和其他利益相关方批准该提案，AB SKF的股东将按照其现有的AB SKF持股比例获得汽车业务的股份。随后计划在2026年上半年将汽车业务在纳斯达克斯德哥尔摩上市。
据公开资料，由于汽车业务部门处境艰难而决定拆开经营的，除了SKF（斯凯孚），还有大陆集团。
今年8月，大陆集团宣布，其执行董事会在战略审核后，决定对汽车子集团的拆分进行进一步的详细评估。在详细评估后，执行董事会将于 2024 年第四季度就拆分事宜做出决定。
经执行董事会和监事会批准，汽车子集团业务的拆分和上市计划将于2025年4月25日在大陆集团的年度股东大会进行投票表决。如果获得批准，该拆分计划将在2025年底前完成。
“作为重组的一部分，盈利的轮胎和康迪泰克子集团将保留在大陆集团旗下。”大陆集团在一份声明中指出。
内容参考：
https://mp.weixin.qq.com/s/G_U-WeybdF07mrQmoNjf_Q
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