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（谈思汽车讯）据媒体报道，最近，汽车电子行业中一家年营收数十亿的知名Tier 1供应商董事长突然遭遇波折，被有关部门“请去喝茶”。
原因在于这位董事长与一家车企内一位因合规问题倒台的“大人物”关系密切，随着该“大人物”落马，董事长也随之被牵连，目前正在协助调查。
此事不仅令这位企业家的个人命运充满变数，更让这家原本业绩出色的公司前景堪忧。此前，该公司正计划冲击IPO，吸引了大批券商和投资机构的关注。然而，董事长的突然缺席让公司的发展之路蒙上了厚重的阴影。
事实上，这家Tier 1公司的发展历程本就充满了曲折。曾因与某大型主机厂的深厚关系而一度风光无限，业务蓬勃发展。
但随着支持他们的高管出事，公司也受到了不小的牵连，多个重要业务被迫中断。这一连串的事件反映出，在复杂多变的商业环境中，企业命运与关键人物的个人命运紧密相连，任何风吹草动都可能引发蝴蝶效应。
比如做泊车的某Tier 1，就因为卷入了一家新能源主机厂的内部反腐风波之中，上了这家新能源主机厂的采购黑名单，自此之后就很难拿到这家新能源主机厂的泊车项目，一年损失达到数亿。
另一方面，汽车行业的增长带动了零部件需求的提升，但同时也加剧了市场竞争。汽车制造商在成本控制上面临巨大压力，导致他们在对零部件供应商进行价格谈判时态度强硬。
此前就有汽车行业博主发文称，今天和一个供应商领域的朋友聊天，OEMs对供应链的压价已经到了疯狂的地步：一个刚刚谈好的价格，领导不满意，可以马上来一次招标，再次把价格大幅下砍，要么做，要么出局。
当然，也并不能否定价格战带来的一些好处。比如，消费者确实得到了实惠，花更低的价格买到了还不错的车；又比如，一些国产供应链得以进入主机厂体系，完成了部分国产替代；再比如，这种内卷从某种程度上也能完成对劣质供应商的出清，倒逼供应商升级。
汽车产业链正在经历一次广泛而深入的变革，身处时代洪流中的人们，必然经历转型的阵痛。
内容来源：
https://mp.weixin.qq.com/s/8uwPVzP9OkGE_SOMe4CVAg
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