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（谈思汽车讯）9月4日，戴姆勒卡车宣布一项重要人事变动，现梅赛德斯-奔驰卡车业务负责人Karin Rådström，将接替Martin Daum成为公司新任首席执行官，任期自 2024 年 10 月 1 日起至 2029 年 1 月 31 日。
Martin Daum将继续担任董事会正式成员，直至 2024 年 12 月 31 日，以完成顺利交接。戴姆勒卡车希望通过此次人事变动，为公司的下一步转型铺平道路。
这位新CEO也是汽车行业Dax集团的首位女性领导者，她将于几天后在汉诺威的国际交通运输博览会（IAA Transportation）上首次亮相。
资料显示，在2009-2011年间，Karin Rådström曾是瑞典国家赛艇队的非职业运动员，据说还参加过2012年伦敦奥运会。
2004年，从斯德哥尔摩皇家理工大学工业管理专业硕士毕业的Karin Rådström，作为管培生加入斯堪尼亚，并一直从事产品相关工作。2011年，她开始从事车联网相关业务，并在2012-2014年间负责斯堪尼亚车联网业务全球销售、市场、产品管理工作。
Karin Rådström于 2021 年加入戴姆勒卡车董事会，从那时起一直负责梅赛德斯-奔驰卡车业务。在短时间内，这位训练有素的工程师成功重塑了该部门的盈利能力，并推动了其向可持续发展的转型。
凭借远见卓识和创业精神，她推出了一系列新型电动卡车，同时与她的团队一起推动以客户为中心的经营理念，从而增强了服务质量并提高了客户满意度。
此前，戴姆勒卡车发布了第二季度财务报告，该集团在主要地区面临着越来越大的市场压力，尤其是在欧洲和亚洲。报告期内收入为133亿欧元，略低于去年同期（2023年第二季度：139亿欧元）。
随着全球卡车市场的萎缩，该集团第二季度的全球销量总计112195辆（2023年第二季度：131888辆）。纯电动汽车销量增长69%，达到648辆（2023年第二季度：383辆）。
戴姆勒卡车预计2024年全球经济增长将比上一年略有放缓。持续的限制性货币政策环境可能会继续抑制需求，抑制消费者和资本支出。此外，不排除当前的地缘政治风险将对实体经济产生负面影响。而通货膨胀率的进一步下降，可能会带来下半年全球经济反弹。
基于此，戴姆勒卡车更新了2024年的全年经营指标：就目前的财务状况而言，该集团预计单位销量在46万至48万辆，收入在530亿至550亿欧元。息税前利润预计将大幅低于上一年水平，调整后的息税前利润将略低于上一年水平。对于工业业务，戴姆勒卡车预计收入在500亿至520亿欧元。
内容来源：
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