周一,大众汽车集团及其工会表示,大众汽车不排除关闭德国工厂的可能性,并将放弃自1994年以来生效的长期就业保护承诺,该承诺禁止其在2029年之前进行裁员
大众汽车首席执行官Oliver Blume表示,欧洲汽车行业正处于非常严峻的形势中,经济环境变得更加严峻,新的竞争对手正在进入欧洲市场, 德国的困难尤其严重,作为制造基地,德国“在竞争力方面进一步落后”,“作为一家公司,我们现在必须果断采取行动” 。
图源:大众集团
去年,大众宣布了一项100亿欧元的节约成本计划,并表示未来几年将裁员以提高盈利能力。
如今,大众集团表示,公司的半年业绩表明,到 2026 年将无法实现 100 亿欧元的成本节约目标,现在需要采取进一步措施。
大众乘用车部门首席执行官Thomas Schaefer表示,降低成本的努力正在取得成果,但阻力明显变得更大。
本次讨论的关闭和裁员是针对大众集团的核心品牌大众汽车的,该品牌的营业利润从去年同期的 16.4 亿欧元下降至 9.66 亿欧元。该集团还包括豪华品牌奥迪和保时捷,它们的利润率均高于大众汽车。
德国下萨克森州州长、大众董事会成员Stephan Weil在德新社报道的一份声明中表示同意大众需采取行动,但呼吁大众汽车依靠其他方法来降低成本,以避免关闭工厂。
如果大众集团此次真的关闭德国工厂,将是其成立 87 年以来首次在德国关闭工厂。
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